Динамические знаки: для водителей на дорогах могут появиться новые ловушки

Разработчики комплексов фотовидеофиксации испытают на дорогах России новый способ ограничения скорости и выявления его нарушений. Речь идет о динамических знаках, которые уже в скором времени могут ввести на магистралях страны.

Это электронные табло, установленные на федеральных трассах. В Тверской области  такие есть на М10 «Россия» и М11 «Нева». На них выводится информация об ограничении скорости на участке дороге. Указания таких знаков и хотят заставить соблюдать водителей. Но эксперты предполагают, что такая задумка может обернуться очередной ловушкой для водителей, так как информация на них выводится вручную и может поменяться в любой момент.

По планам, контролировать соблюдение скоростного режима в зоне действия динамических знаков будут комплексы фотовидеофиксации. Они будут «стрелять в спину» автомобилю на подъезде к знаку, чтобы в кадр попало и само транспортное средство и динамический знак, замеряя скорость на подъезде к табло. Второй «выстрел в спину» произойдет уже после знака, он будет фиксировать фактическую скорость уже в зоне действия знака.

Но есть один нюанс. Ограничение на динамическом знаке может в секунду смениться с, например, 90 км/ч на 70 км/ч в тот момент, когда автомобиль пересечет линию табло. И таким образом получится, что водитель, двигаясь на скорости 90 и выше км/ч (напомним о нештрафуемом пороге в 20 км/ч), невольно станет нарушителем и «попадет» на штраф. Эксперты считают, что вполне реальна ситуация, что в момент проезда автомобиля под рамкой сменится и ограничение скорости на динамическом знаке, пишет « РГ».

Оспорить такой штраф будет нереально. Есть фото, есть факт нарушения. При этом, если потребуется снизить скорость со 110 км/ч до 70 км/ч, таких рамок с динамическими знаками понадобится две – на одном таком табло снижать скорость можно лишь на 20 км/ч.