С 1 октября лимит выплат по «железу» в случае ДТП вырастет со 120 до 400 тыс. рублей. А еще через шесть месяцев увеличится максимальная сумма страховых выплат по жизни и здоровью — со 160 до 500 тыс. рублей. При этом базовый тариф ОСАГО, который сейчас для легковых авто составляет 1 тыс. 980 рублей, с октября повысится на 24-25% и станет меняться ежегодно, по крайней мере, на величину инфляции.
Большинство автомобилистов изменения встречают позитивно, ведь средний чек за ремонт автомобиля после серьезного ДТП обыкновенно превышает сумму в 120 тыс. рублей. Аналитики страхового рынка, напротив, обеспокоены и готовятся к кризису.
По данным агентства «Эксперт РА» (RAEX), уже сейчас ситуация с «автогражданкой» является критической: среднерыночное значение убыточности этого вида страхования с учетом судебных расходов приблизилось к 100%. А троекратное повышение выплат без соответствующего повышения тарифов приведет к массовым банкротствам страховщиков и трудностям с оформлением полисов в регионах.
При существующих тарифах (при условии увеличения выплат до 400 тыс. рублей) к концу 2014 года убытки по ОСАГО получат страховщики в 59 областях России, а в 2015 году — в 75. В результате место надежных компаний на рынке займут фирмы, ориентированные на сбор премий, качество урегулирования убытков снизится, процедура получения выплат автовладельцами усложнится.
Впрочем, преодоление кризиса не гарантировано даже в том случае, если тариф будет повышен на 25%: ОСАГО станет нерентабельным в 2014 году в 50 регионах, а в 2015-м — в 69. В том числе и в Тверской области — при высокой убыточности «автогражданки» страховщики могут не задержаться в Верхневолжье.
Для предотвращения кризиса, по мнению аналитиков, необходимо увеличить базовые тарифы для автомобилистов на 40-60%, одновременно пересмотрев территориальные коэффициенты в наиболее убыточных регионах. При повышении на 40% в 2014 году убытки ощутят 33 региона, а в 2015-м — 60. При росте тарифов на 60% в 2014 году трудности с ОСАГО будут испытывать автовладельцы и страховщики в 33 субъектах страны, а в 2015-м — в 46. Только в случае такого сценария Тверская область останется в числе субъектов РФ, где прибыльность страховых компаний находится на приемлемом уровне.
Александра Панкратова
