В Тверской области расчищают трассу для новой ж/д ветки до Завидово
Новости Завидово, 23 апреля. — Всего будет построено около 12 км железнодорожных путей.
23.04.2026 15:43:27
Поделиться
Подписаться
Фото: архив редакции
В Тверской области начались работы по подготовке трассы для строительства железнодорожной ветки до Завидово. Об этом сообщает Фонд развития территорий.
«Новая линия свяжет Москву с проектируемым транспортно-пересадочным узлом "Завидово" через остановочный пункт Путепроводная. Сам ТПУ станет уникальным объектом, объединяющим водный, железнодорожный и автомобильный транспорт, что позволит отдыхающим быстро добираться до туристического кластера и отправляться в путешествие по Волге», — сообщил первый заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Александр Ломакин.
Проект реализуется с использованием инфраструктурного бюджетного и специального казначейского кредитов.
«Инфраструктурные кредиты — это эффективный механизм, который позволяет регионам реализовывать масштабные проекты, напрямую влияющие на качество жизни людей. Новая железнодорожная линия протяженностью 11,8 км берет начало от станции Путепроводная в Конаковском районе и примыкает к перегону Конаковский Мох - Решетниково. Проект включает в себя строительство вокзала, рассчитанного на 100 человек, и современной островной платформы на конечном пункте – ТПУ "Завидово". Кроме того, предстоит возвести металлический путепровод над Конаковским шоссе и реконструировать пересечение с автомобильной дорогой Мокшино - Шоша. Вдоль путей предусмотрена установка шумозащитных экранов и обустройство системы водоотвода для сбора и очистки стоков», — сказал генеральный директор Фонда развития территорий Василий Купызин.
Работы ведутся под контролем инспекторов «РосСтройКонтроля».
«Сейчас на объекте идет подготовительный этап: выполняют расчистку трассы, обустраивают бытовой городок, устанавливают ограждения и необходимые дорожные знаки. Работы будут выполнены поэтапно: сначала возведут земляное полотно и железобетонные водопропускные трубы, затем устроят верхнее строение пути с открытием рабочего движения. Далее последуют балластировка, отделка пути, устройство контактной сети, линий связи и систем сигнализации, а также прокладка высоковольтных линий передач», — рассказал генеральный директор учреждения Владимир Щербинин.
Новости Твери и городов Тверской области — в Телеграм, в ОК и Вконтакте