«Корсар» был представлен на Невском заводе электрического транспорта имени Ф.А. Пироцкого (как и Тверской механический завод электротранспорта он входит в «ПК Транспортные системы»). Во время показа руководство производителя и представители Калининграда договорились о тест-драйве.
|
|
|
|
|
Калининград имеет узкоколейную «европейскую» трамвайную систему — ширина пути составляет всего 1000 мм (1 метр). Такие же есть еще в Пятигорске и Евпатории. Серийный выпуск трамваев для узкоколейных путей шириной один метр в России не осуществляется с 1937 года.
В новом трамвае могут комфортно разместиться 177 человек (29 сидячих мест). При создании «Корсара» использованы алюминиевые сплавы, в салоне есть климат-контроль (улучшенный, как утверждают создатели), мультимедийные комплексы, USB-розетки и Wi-Fi роутеры. Запас автономного хода — 1000 метров. Кроме всего прочего, трамвай обладает низким удельным энергопотреблением на тягу.
Напомним, кузов нового трамвая после покраски в августе 2020 года из цехов Тверского механического завода электротранспорта, расположенного в столице Тверской области, отправился в Санкт-Петербург, где состоялись сборка «Корсара» и тестирование.
