В администрации Твери рассказали, как будет ускорен ремонт Крупского моста

О том, что ремонт Бурашевского путепровода, который в Твери больше известен как Крупский мост, идет с серьезным отставанием от графика, стало известно на заседании комитета по бюджету и налогам Тверской городской Думы 12 марта 2020 года. Afanasy.biz обратился в администрацию города с просьбой прокомментировать ситуацию. 

Согласно официальному сообщению на сайте гордумы, «запланированы средства на продолжение ремонтных работ путепровода через Октябрьскую железную дорогу в створе Бурашевского шоссе. В связи с несоблюдением сроков исполнения работ, в бюджете города на 2020 год приходится закладывать основную часть средств на ремонтные работы. При этом город изыскивает более 30 млн. рублей на оплату свой доли софинансирования. Сейчас ведется претензионная работа с подрядчиком, а сроки сдачи объекта затягиваются».

Напомним, ремонт здесь ведет строительная компания «ВИТ». Стоимость контракта около 212 млн рублей.

Муниципалитет признает, что подрядчик «допустил отставание от графика производства работ, утвержденного контрактом». 

Вместе с тем, в администрации отмечают, что ход работ находится на постоянном контроле. Максимально возможное сокращение отставания и выход на плановые сроки сдачи объекта — задача, которую поставили перед подрядной организацией. 

Ускорить ремонт, как уточняют в муниципалитете, должны «технологические окна» в движении поездов под путепроводом. Сейчас идет процесс их согласования с РЖД. На неделе с 16 по 22 марта 2020 года соответствующие допуски будут получены подрядчиком, что позволит приблизиться к ремонтному графику.

Мост был закрыт 22 июля 2019 года для проезда транспорта, а 1 октября — для пешеходов. Уже 31 мая 2020 года, согласно контракту, движение по Бурашевскому путепроводу в столице Тверской области должно быть восстановлено.