Реконструкция мостового сооружения через железную дорогу начнется в июле 2019 года, продлится год и, согласно документации, должна быть завершена 31 мая 2020 года. Финансируют работы бюджет Твери и области.
Победителю нужно будет разобрать старые тротуары, расширить их, сделать из двухполосного моста четырехполосный, а также заменить освещение. На работы потребуется около 11 месяцев. Все это время мост будет закрыт для движения. В связи с этим муниципалитету и УГИБДД по Тверской области предстоит разработать и внедрить новую схему движения.
Ранее начальник управления ГИБДД по Тверской области Денис Черных прокомментировал предстоящие транспортные проблемы: «Поселок им. Крупской — большая жилая застройка, где живет много людей. И жителям сложно будет добираться на работу из дома и обратно. Поэтому возрастет транспортная нагрузка на Октябрьском проспекте, на Московском шоссе, где будут ездить даже те, кто едет в Бурашево, также много транспорта окажется на Старицком шоссе. Крупский мост сейчас, действительно, находится в аварийном состоянии и его нужно отремонтировать. Людям нужно только потерпеть».
Подрядчик, который выиграет конкурс на ремонт путепровода, будет обязан фиксировать на фото мост до начала выполнения работ, в процессе ремонта и по окончании.
В числе работ, предстоящих мостостроителям, демонтаж трамвайных рельсов и шпал, которые будут доставлены на территорию МУП «ПАТП-1» на улице Шишкова, д. 92.
На все производимые работы дается гарантия — от 8 (на искусственное сооружение) и 6 лет (на основание дорожной одежды, нижний и верхний слой покрытия) до 5 (на барьерное ограждение) и 2 лет (на дорожные знаки).
