В Твери депутаты придумали, как бороться с «экскурсионными» маршрутками
В Твери начали появляться комфортабельные и полностью легальные маршрутные такси. Такие машины должны выводить на тверские дороги предприниматели, которые выиграли конкурсы на городские и межмуниципальные маршруты. Напомним, что их провели администрация Твери и министерство транспорта региона. Конкурсные требования достаточно жесткие. Так, само транспортное средство должно быть не старше трех лет. Его необходимо оборудовать кондиционером, автоматическими дверями, информационным табло, системой видеофиксации (в том числе внутри салона), голосовыми информаторами и бесплатным Wi-Fi. На некоторых маршрутах будут ездить транспортные средства, оборудованные системой перевозки маломобильных групп населения.
Большую часть конкурсов, которые провели город и область, выиграли две компании: общества с ограниченной ответственностью «Интер-шина» и «Ориент-авто». Тем временем по регулярным маршрутам продолжают ездить старые перевозчики, которые конкурсы проиграли или вовсе в них не участвовали. Они нашли другой способ остаться в своем бизнесе — организовали свои альтернативные «экскурсионные» маршруты.
— Перевозчики заключили с туристическим агентством договор фрахтования. Они предоставляют агентству свое транспортное средство, а оно, в свою очередь, реализует свой продукт через перевозку неопределенного круга (в этом случае паспортные данные не требуются), — поясняет один из предпринимателей — Владимир Исаев. — В салоне работает кассир, потому что водителю нельзя брать деньги. Все машины мы оборудовали тахографами, системой ГЛОНАСС, аудио-гидом и динамиками. Человек, садясь в такой автобус, получает полноценную туристическую услугу.
Однако власти Твери не разделяют оптимизма предпринимателей и уже обсуждают способы борьбы с нелегальными перевозчиками. Один из таких предложил недавно председатель постоянного комитета Тверской городской Думы по градостроительству, архитектуре, транспорту и связи Сергей Делаков.
«Давайте по аналогии с правилами благоустройства примем правила экскурсионного автобусного обслуживания Твери, чтобы максимально зарегламентировать работу экскурсионных автобусов. Например, пропишем требование о том, что каждый автобус должны сопровождать переводчики. А в случае несоблюдения этих правил будем накладывать на перевозчиков штрафы. Это заставит их уйти с рынка» — цитирует Сергея Делакова пресс-служба ТГД.
По словам заместителя главы администрации города Владимира Пашедко, после того как все выигравшие конкурсы обслуживания 11 городских и 8 межмуниципальных маршрутов перевозчики приступят к работе (это должно произойти до 10 октября), в Твери будет 472 легальных транспортных средства. Нелегальных маршруток в областной столице сейчас 150.
— Мы можем бороться с ними только через суд. В настоящее время подготовлен пакет документов, касающихся «экскурсионного» маршрута №223 Черногубово — Тверь, — сообщил Владимир Пашедко. По его информации, в других городах суды, как правило, при рассмотрении дел о закрытии нелегальных маршрутов встают на сторону администрации. «Сейчас «нелегалы» ждут решения суда. Если суд закроет маршрут, они начнут уходить с рынка», — считает Владимир Пашедко.
Существующее законодательство не дает муниципалитету достаточного количества рычагов воздействия на перевозчиков, считают депутаты. По мнению Сергея Делакова, Дума должна обратиться в администрацию Твери с предложением разработать поправки в региональное и федеральное законодательство, касающиеся транспортного обслуживания населения, которые позволят навести порядок в этой сфере. Депутаты идею поддержали.
Галина Шлосберг
