Множественные нарушения вскрылись в результате проверки ГУ Дирекция территориального дорожного фонда Тверской области».
С 6 апреля 2011 года обслуживание Торжокского путепровода через Октябрьскую железную дорогу по госконтракту должна была выполнять подрядная организация из Нижневартовска ООО «Югратрансстрой», которая выиграла аукцион. Представители компании заявили, что из заявленной на торгах суммы 3 млн рублей на содержание объекта до конца 2011 года им вполне хватит 1 млн 550 тыс. рублей, и в положенный срок они готовы приступить к работе.
Однако проверка специалистов ГУ «Дирекция территориального дорожного фонда Тверской области» показала совершенно иную картину. Путепровод является проблемным участком и для безопасного автомобильного движения, помимо уборки мусора, нуждается в ямочном ремонте, установке специальных знаков, ограждений и проведении ряда других работ по содержанию, которые не были начаты даже спустя 10 дней. Представитель подрядной организации Иван Левковский уверяет, что ситуацию держит под контролем, компания «просто не успела нанять штат». Как выяснилось, те несколько человек, которые на момент проверки занимались уборкой, оказались трудоустроены вовсе не в ООО «Югратрансстрой», а на ближайшей швейной фабрике и на объект вышли только первый день. У подрядчика пока даже нет дорожной техники - по условиям контракта, организация осуществляет содержание путепровода без привлечения субподрядчиков, поэтому пока компания ждет прибытия из Белгорода своей дорожной техники, а работа соответственно стоит. Офис подрядной организации представляет не менее печальное зрелище: внутри абсолютно пусто и нет ни телефона, ни компьютера. К слову, по условиям госконтракта еженедельно компания должна отправлять письмо-отчет о проделанной работе заказчику по электронной почте. Работать нижневатровский подрядчик еще не начал, зато аванс в размере 400 тыс. рублей попросить успел.
После увиденного руководитель ГУ «Дирекция территриального дорожного фонда Тверской области» Дмитрий Санников вынес неутешительный вердикт:
«Работы мало того, что не начинались, так еще и не набран штат и отсутствует необходимая дорожная техника. Организации ООО «Югратрансстрой уже выписан штраф в сумме 20 тыс. рублей, но понятно, если мы хотим увидеть результат, то здесь нужен добросовестный подрядчик. В Тверской области нужно работать!»
В случае если подрядная организация не приступит к выполнению своих обязательств, контракт будет расторгнут уже в судебном порядке. Но проблема не столько в передаче объекта в ведение другого подрядчика, а в несовершенстве существующего законодательства, а в частности 94 федерального закона (N 94-ФЗ от 21.07.2005г. «О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд»), согласно которому аукцион выигрывает не тот, кто гарантирует высокое качество исполнения, а тот, кто предлагает самую низкую стоимость работ.
