Бетонный фундамент для ВСМ будет укладывать автоматизированный комплекс
Новости России, 8 июня. — Технология уже протестирована.
08.06.2026 10:49:39
Поделиться
Подписаться
Фото: Нацпроектстрой
Нацпроектстрой протестировал автоматизированную технологию укладки бетонного фундамента высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт-Петербург.
При строительстве ВСМ обычный щебеночный балласт будет заменен монолитным бетонным основанием. На армированный фундамент укладывают промежуточный слой из самоуплотняющегося бетона и рельсовые плиты.
Для укладки применяют автоматизированный комплекс из трех машин. Он может укладывать до 1 метра полотна в минуту. Высотные отметки контролирует геодезист с нивелиром.
После отработки технологии специалисты Нацпроектстроя подготовят тестовый участок безбалластного пути на участке Саблино – Тосно. Конструкцию будут испытывать «Сапсанами».
Ранее стало известно, что под Тверью возводят мост через Шошу для ВСМ.
Новости Твери и городов Тверской области — в Телеграм, в ОК и Вконтакте