Для ВСМ до конца года примут около 30 новых стандартов

Ход работ на первой в России высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург, которая пройдет через Тверскую область с остановкой на станции «Новая Тверь», обсудили на совещании под председательством вице-премьера Андрея Никитина. В обсуждении принял участие глава Минтранса Дмитрий Ядров. Строительство ведется по нацпроекту «Эффективная транспортная система».

В работах по строительству и подготовке трассы сейчас участвуют 32 тысячи человек. На площадках задействовано около 11 тысяч единиц специализированной техники.

Почти 95% земельных участков, необходимых для строительства магистрали, уже выкуплено. Об этом, как передает ТАСС, заявил заместитель министра транспорта России Алексей Шило на заседании комитета Госдумы по бюджету и налогам. По его словам, бюджетные средства в рамках проекта направляются только на приобретение земли — это вклад государства в его реализацию. Основную часть участков выкупили в этом году.

Кроме того, стало известно, что введен в эксплуатацию испытательный корпус тягового оборудования для высокоскоростных поездов. На заводе «Уральские локомотивы» в Верхней Пышме по графику изготавливают составы. Первый и второй поезда строят одновременно. На некоторых вагонах уже завершили прокладку кабельных трасс и приступили к монтажу оборудования и отделке салонов.

Росстандарт утвердил новый ГОСТ для высокоскоростных железнодорожных магистралей. Его будут применять при проектировании и строительстве линии Москва — Санкт-Петербург, сообщили в РЖД.

Стандарт регламентирует настройку систем защиты электроснабжения железных дорог переменного тока, включая схему 2×25 кВ, предусмотренную для новой магистрали. Документ подготовили специалисты ВНИИЖТ и ДВГУПС.

ГОСТ описывает порядок выбора уставок — пороговых значений, при достижении которых срабатывает автоматика. При перегрузке или коротком замыкании она должна отключать поврежденный участок сети, сохраняя работу исправных. До конца года планируется принять около 30 стандартов для ВСМ.

ВСМ строят по поручению президента России Владимира Путина. Магистраль предназначена для пассажирских перевозок и пройдет через шесть регионов: Москву, Санкт-Петербург, Ленинградскую, Новгородскую, Тверскую и Московскую области.