Весьегонский район: дороги на ощупь

15.12.2011 14:00:53

Именно так пробирался Дорожный дозор в деревню Селиваново Весьегонского района Тверской области. Впрочем, осторожность нам не помогла — мы все равно увязли в глине. Так же, на ощупь,  примерно год назад ехала сюда машина «скорой помощи»

Именно так пробирался Дорожный дозор в деревню Селиваново Весьегонского района Тверской области. Впрочем, осторожность нам не помогла — мы все равно увязли в глине. Так же, на ощупь,  примерно год назад ехала сюда машина «скорой помощи»

Она, в свою очередь, застряла в снегу и не успела выполнить свое прямое предназначение — спасти человека. Об этом на форуме Дорожного дозора написала его читательница, которая представилась как «внучка, потерявшая деда». Она рассказала о непроходимой местности вместо дороги до Селиванова, о том, что после внезапной смерти деда ее бабушка Лидия Бодрякова прошлой зимой осталась в деревне совсем одна и была буквально «заперта нечищенными дорогами до весны». Дорожный дозор решил выяснить, почему никому нет дела до того, что пожилая женщина оказалась лицом к лицу со стихией.

Если судить по карте, то расстояние от Селиванова до автодороги Тверь — Бежецк — Весьегонск совсем небольшое. Но это только по карте. На самом деле преодоление этой «дороги жизни» в лучшем случае занимает полтора часа. Вот он, настоящий экстрим по-русски, точнее, по-весьегонски: сначала в течение часа нужно проехать десять километров по разбитой дороге, затем в буквальном смысле форсировать поле. Но испытания на этом не заканчиваются: до пункта назначения все равно не добраться на транспорте (если, конечно, речь идет не о полноприводной машине или тракторе и сопутствующих погодных условиях). Поэтому приходится пройти еще около трех километров пешком, и наконец мы в Селиванове.

В недалеком прошлом крупный населенный пункт, теперь эта деревня превратилась в самый настоящий медвежий угол. Только оставшиеся огромные дома свидетельствуют о том, что здесь еще совсем недавно кипела жизнь. Буквально за 20 лет разрушилось все — от местного колхоза до дороги к населенному пункту. В создавшихся условиях — без работы и возможности вести полноценное существование — жители стали разъезжаться кто куда. Однако нелегко покидать насиженное место, где человек провел всю свою жизнь, работал, растил детей и внуков. Пожилым людям это труднее всего. Лидия Бодрякова прожила в этих местах 73 года, работала в колхозе бригадиром, а теперь, решив остаться на малой родине, живет словно на необитаемом острове. В двадцать первом веке всего в 10 километрах от региональной трассы человеку недоступно самое необходимое, что нужно для жизни. Теперь добраться до почты, магазина, аптеки или больницы — проблема. И все потому, что дорога в деревню практически отсутствует.

В тверском регионе немало населенных пунктов с плохим транспортным сообщением. В октябре 2011 года Дорожный дозор побывал в деревне Одинцово Сонковского района. Туда ведут сразу две дороги. Однако парадокс заключается в том, что ни по одной из них местные жители не могут добраться до своих домов. Все их просьбы о помощи остаются без ответа. Разве эти люди не такие же граждане, как и жители больших городов? Неужели они не имеют права на дорогу?

В соответствии с законом Тверской области №12-ЗО «О наделении органов местного самоуправления Тверской области отдельными государственными полномочиями в сфере осуществления дорожной деятельности» содержание дорог относится к компетенции органов местной власти. Селиваново входит в состав Пронинского сельского поселения. По утверждению его главы Валентины Большаковой, в ведении муниципалитета находится 27 км дорог, на содержание которых ежегодно выделяется порядка 22 тыс. рублей (1,3 %), фактически же расходуется гораздо больше (в этом году потрачено уже 31,5 тыс. рублей). Подобная сумма для Пронинского поселения — предел, потому что помимо дорог здесь есть и другие не менее важные проблемы. В частности, уличное освещение, которое, по словам Валентины Большаковой, обходится в 200 тыс. рублей. К тому же финансовой поддержки требуют собственная котельная и пожарная машина. В итоге по причине скудости бюджета содержание дорог сводится в основном к расчистке их от снега. О ремонте даже речи не идет. При этом час работы трактора стоит 1000 рублей.

Раньше, как правило, сельские дороги состояли на балансе сельскохозяйственных предприятий, которые за ними и следили. После того как многие организации обанкротились, дороги стали бесхозяйными. Те, которые впоследствии были взяты местными администрациями на баланс, еще хоть как-то поддерживаются в проезжем состоянии. Некоторые даже ремонтируются. Как сообщили нашему еженедельнику в министерстве транспорта Тверской области, в предложение по расходам на 2012-2014 гг. внесены следующие объекты: участки дорог Дорожаево — Волосово и Вахново — Александровка в Зубцовском районе, Обухово — Поминово — Марьино в Калининском районе, подъезд к деревне Бухолово в Спировском районе.

Что касается дороги до деревни Селивано, то отремонтируют ее вряд ли, но чистить, по словам Валентины Большаковой, будут чаще, если Лидия Бодрякова останется там и дальше.

Анна КЛИМОВА