102 велогонщика вступили в борьбу за Кубок Капитонова

Фото и текст Александра Панкратова

7 августа в Твери был дан старт XXXVII соревнованиям по велоспорту памяти олимпийского чемпиона, уроженца столицы Верхневолжья и почетного гражданина города Виктора Капитонова.

Виктор Капитонов долгие годы прославлял Тверскую область своими блестящими победами. В XVII Олимпийских играх в Риме в августе 1960 года он первенствовал в групповой шоссейной гонке и стал первым в истории отечественного велоспорта олимпийским чемпионом. В 1976 году в Твери впервые была проведена велогонка, инициатором которой стал Виктор Арсеньевич. Тогда же знаменитый атлет подарил организаторам Кубок, которым был награжден на римской Олимпиаде. Он стал переходящим призом соревнований. Виктор Капитонов ушел из жизни в 2005 году.

На площади у обелиска Победы состоялось торжественное открытие состязаний. После церемонии стартовала гонка-пролог на дистанцию 2,7 километра по маршруту: площадь у Обелиска Победы – улица Софьи Перовской – Краснофлотская набережная – Беляковский переулок – улица Софьи Перовской. Всего же c 8 по 11 августа велогонщики преодолеют четыре этапа групповых гонок по дорогам региона между Тверью и Старицей, а затем между Тверью и Ржевом. Главным событием станет традиционная гонка-критериум по улицам столицы Верхневолжья 12 августа.

Нынешние соревнования собрали 102 участника из Москвы, Пензы, Ростова-на-Дону, Адыгеи, Удмуртии и других регионов. Тверскую область представляют всего три спортсмена, это гонщики из Лихославля Михаил Шлыгин, Александр Григорьев и Артем Крюков.

Михаил Шлыгин отметил, что выступать на этой велогонке – большая честь. Состав участников, по словам Михаила, очень серьезный, основные конкуренты – велоколлективы «Катюша» и «Русь», однако тверитяне постараются зацепиться за победу на одном из этапов. Основной задачей наших велосипедистов станет создание условий для успешного выступления «генеральщику» Александру Григорьеву.

Спортсмены-гости состязаний основным плюсом тверских соревнований назвали хорошую многодневную дистанцию, позволяющую ко всему прочему подготовиться к последующим стартам.