На обширной территории Тверской области могли бы разместиться два европейских государства — Бельгия и Швейцария, вместе взятые. Для успешного развития самого крупного региона ЦФО остро необходим воздушный транспорт. В 2008 году начата реализация целевой программы «Содействие развитию малой авиации в Тверской области». В ней запланированы несколько мероприятий, среди которых — обустройство вертолетных посадочных площадок. Насколько успешно выполняется программа губернатора, выясняло руководство регионального департамента транспорта и связи.
В парке авиакомпании «Вертикаль-Т», которая базируется в Змеево, уже появился первый самолет — «Цесна-караван». В перспективе с ним станут возможны не только внутренние, но и межрегиональные полеты. А в планах ближайшего времени — наладить вертолетное сообщение даже с самыми отдаленными районами области. Но для этого требуется построить или привести в порядок местные площадки или аэродромы. В Осташковском районе, это, например, аэродром «Крапивня».
По словам главы Осташковского района Андрея Косенко, этот аэропорт уже находится в муниципальной собственности, и местные власти готовы содействовать любой инициативе, чтобы восстановить его и использовать по максимуму. Более того, готовы выделить и дополнительные территории для развития аэродрома.
Инспекционный облет Тверской области показал, что в неплохом состоянии сейчас аэродром Торопца. В Весьегонске полоса заросла травой, но потребуются незначительные средства на ее восстановление. Главам муниципальных районов и городских округов предписано оказать содействие специалистам «Вертикали-Т» по вопросу обустройства вертолетных площадок.
Полеты над территорией нашего региона, по убеждению заместителя начальника департамента транспорта и связи администрации Тверской области Павла Бархатова, должны носить цивилизованный характер. Соответственно, вырастет их безопасность и туристическая привлекательность. Пассажирские перевозки тоже будут пользоваться спросом, уверены в районах.
Первые шаги по повсеместному внедрению вертолетов, начиная уже со следующего года, связаны с возрождением санитарной авиации. Сейчас, например, чтобы доставить больного из Торопца, требуется по меньшей мере, 3 часа. С помощью вертолета время сократится втрое. По подсчетам департамента транспорта и связи, на финансирование санитарной авиации в год потребуется около 12-ти с половиной миллионов рублей.
Финансирование отрасли обойдется дороже, чем автобусного сообщения, но это только выгода во времени. Если же говорить о здоровье и жизни людей, — то они просто бесценны. То, что «время — деньги» не нужно объяснять и представителям малого и среднего бизнеса.
В соответствии с областной целевой программой сейчас в области продолжается регистрация вертолетных площадок. В скором времени руководство компании «Вертикаль-Т» планирует переоборудовать аэропорт «Змеево», чтобы получить возможность принимать там еще и самолеты.
Уважаемые посетители!
Специально для вас на главной странице
нашего сайта проходит ОПРОС.
Убедительно просим принять в нем участие.