Одним из главных условий получения субсидии является софинансирование - 25% из районного бюджета. По словам начальника Департамента транспорта и связи Тверской области Церена Церенова, на сегодняшний день очень важно обеспечить сельское население транспортом, а также защитить интересы льготников. В первую очередь это касается жителей населенных пунктов, где отсутствует социальная инфраструктура: школ, больниц, почты. Так, например, наибольшее количество социальных маршрутов планируется утвердить в Конаковском (10) и в Калининском районах (более 35).
Работа по поддержанию социальных маршрутов проводится в Тверской области уже в течение двух лет. В 2007 году благодаря полученным субсидиям транспортные предприятия смогли поднять зарплату своим работникам, а муниципалитеты постепенно начали решать проблемы с транспортом.