«При вынужденной посадке самолет врезался в лес, от удара разбиты плоскости, оторвался мотор и кабина. По расплавленному металлу в кабине видно, что после удара возник пожар, в результате которого, вероятно, пилот сгорел, что подтверждается найденной обгоревшей перчаткой и частью шлемофона. В трех метрах от места разбитого самолета имеется могила, где, по предположению, похоронен пилот Белозеров. В списках безвозвратных потерь, представленных при № 041 от 24 января 1942 года, пилот 569 ШАП старший сержант Белозеров Алексей Николаевич числится не возвратившимся с боевого задания», — говорится в донесении начальника кадров 3-й воздушной армии начальнику управления кадров ВВС КА, представленном на сайте проекта Минобороны «Нам о подвигах этих не помнить нельзя».
Место падения штурмовика Ил-2 в Старицком районе Тверской области в течение пяти лет искали поисковики отряда «Исток» из поселка Калашниково и Центра современной истории. На основании архивных документов Минобороны РФ удалось локализовать место разброса обломков самолета. Захоронение летчика нашли в нескольких метрах от кабины, на метровой глубине — в верхних слоях исследователи обнаружили парашютное кольцо.
«В могиле был захоронен мужчина в лётном шлемофоне и зимнем комбинезоне со знаками различия младшего лейтенанта ВВС, а также одиночная шерстяная перчатка. Среди многочисленных обломков была обнаружена ромбовидная бирка с заводским номером самолета Ил-2 № 2130, однозначно доказывающая, что найден младший лейтенант Алексей Белозеров», — сообщается на сайте проекта.
Младший лейтенант Алексей Белозеров (1919 года рождения, уроженец города Боровичи Новгородской области), управлявший штурмовиком Ил-2 № 186 2130, не вернулся с боевого задания 12 января 1942 года. В настоящее время ищут родственников летчика, чтобы передать им информацию о месте его гибели и захоронения.
