Специалисты Центра Современной истории более пяти лет назад в фондах Центрального архива Министерства обороны в Подольске обнаружили документ с обстоятельствами нахождения следов пропавшего самолёта Ил-2 №186 2130, на котором 12 января 1942 г. не вернулся с боевого задания лётчик Белозеров.
С тех пор было около 15 полевых экспедиций. Место разброса обломков центроплана и крыльев в радиусе несколько сотен метров удалось локализовать.
И только сейчас в пяти метрах от кабины на глубине 100–110 см удалось найти останки летчика в летном шлемофоне и зимнем комбинезоне со знаками различия младшего лейтенанта ВВС, под которым обнаружилась одиночная шерстяная перчатка. Обувь с летчика была снята, никаких личных вещей, оружия или планшетки не оказалось.
Когда надежда идентифицировать летчика по вещам исчезла, поисковики родолжали отмывать в воронке даже мелкие фрагменты металла, обнаруженные с помощью металлодетекторов вокруг места гибели. Некоторые фрагменты дюралюминия и бронелистов пришлось выносить из леса для обработки химреактивами.
И наконец, очищая от окислов и краски многочисленные мелкие обломки, на ромбовидной бирке был обнаружен выбитый номер 2130. Именно этот заводской номер Ил-2 был указан комиссией в акте обследования места крушения. Сомнений не осталось — найден младший лейтенант Алексей Николаевич Белозеров, 1919 г.р., уроженец города Боровичи Новгородской области.
Поисковики надеются отыскать родственников летчика, чтобы вместе установить памятный знак на месте его гибели.
