В Твери на М11 завершен второй этап надвижки пролетного строения моста через Волгу

11 октября 2023 года в Твери на М11 завершен второй этап надвижки пролетного строения моста через Волгу. Это самое сложное и протяженное мостовое сооружение на окружной скоростной трассы «Нева» в обхода столицы Тверской области. «Мост через Волгу будет стоять на 10 опорах, его длина составит 738 метров», — уточняют в пресс-службе ГК «Автодор».

Надвижка моста разделена на пять этапов, два из которых уже пройдены. Первый, напомним, завершился в июне 2023 года, второй — сегодня. Завершить все пять этапов надвижки планируется летом 2024 года.

Надвижка выглядит как «горизонтальное перемещение заранее собранных металлоконструкций пролетного строения на расстояние 136 метров». Строители при этом возводят и используют временные конструкции. В том числе, аванбек, благодаря которому можно не строить временные опоры, а также шпренгель — «устройство, предназначенное для обеспечения жесткости пролетного строения».

Вес металлических конструкций моста, которые надвинули в ходе второго этапа, составляет 2,5 тыс тонн. 

Одновременно с этим возводятся железобетонные опоры моста.

Напомним, что после запуска северного обхода Твери в 2024 году время в пути между Москвой и Санкт-Петербургом по трассе М11 сократится до 5 часов.