Он отметил, что согласно закону о безопасности дорожного движения, транспортные средства подлежат техническому осмотру. Для различных категорий транспорта сроки прохождения ТО различны. При этом личный авто- и мототранспорт и вовсе освобождается от этой процедуры. Исключение – автомобили и мотоциклы старше 4 лет (возраст считается с даты производства), которые меняют своего владельца, одно частное лицо на другое. При перерегистрации в ГИБДД инспектор потребует предъявить диагностическую карту. То же относится и к грузовикам с максимальной допустимой массой не превышающей 3,5 тонн, принадлежащим физлицам.
Таким образом, купив с рук машину или мотоцикл старше 4 лет, до регистрации в ГАИ нужно будет обязательно пройти техосмотр и только потом можно будет получить в ведомстве «пластик» (свидетельство о регистрации транспортного средства). Каждый год проходить ТО заново не требуется. Техосмотр придется пройти и любому автомобилю, в конструкцию которого вносятся изменения, независимо от его возраста.
Ежегодно проходить техосмотр обязаны автомобили такси, автобусы и грузовики с допустимой массой более 3,5 тонн, которым не исполнилось 5 лет. Если старше, то каждые полгода. Каждые полгода осмотр обязателен и для автомобилей, перевозящих опасные грузы. Автомобили со спецсигналами, независимо от их возраста, проходят ТО раз в год.
За отсутствие диагностической карты у личного транспорта физических лиц штрафовать не будут. Для всех остальных предусмотрен штраф в 2000 рублей. Эта ответственность, привлекать к которой будут водителей такси, автобусов и грузовиков, вступит в силу с 1 марта 2022 года.
Автоматически, с помощью камер, штрафовать за отсутствие техосмотра тоже пока не планируют. Для начала необходимо наладить систему, чтобы она не наказывала владельцев личных машин. Выявлять явные технические недостатки транспорта смогут и автоинспекторы, если они заметны невооруженным глазом. Если неисправностей не видно, а диагностическая карта у водителя имеется, то проверки на дороге не будет.
