Примерно так же, а, возможно и хуже, могли на прошлой неделе закончить переход дороги и еще пара сотен пешеходов. К счастью для них, все обошлось благополучно, если не считать того, что на каждого был составлен административный материал с предупреждением или штрафом – сотрудники ДПС, патрулирующие дороги Твери, регулярно выявляют нарушения правил дорожного движения и среди пешеходов. Часто проводятся и специальные рейды.
Всего за несколько дней – с 3 по 9 декабря – патрульные экипажи ДПС выявили 180 (!) пешеходов, безответственно относящихся как к собственной жизни и здоровью, так и к другим участникам движения. Несмотря на скользкие улицы, люди продолжают срезать путь, перебегая оживленные магистрали, рискуя попасть под проезжающий мимо автомобиль. На заметенной снегом дороге это не сложно. Достаточно лишь поскользнуться, чтобы потерять десятки секунд, которых хватит на то, чтобы оказаться под колесами. А вот водителю времени и тормозного пути может и не хватить. Печальный пример приведен выше.
При этом люди не боятся перебегать и магистральные улицы города. «Народные тропы» давно проложены на Тверском проспекте в месте пересечения с бульваром Радищева, на улице Вагжанова, в нескольких местах на проспекте Победы, улицах Можайского, Орджоникидзе, Благоева и других магистралях. Что говорить о других улицах, таких как Андрея Дементьева, Мусоргского, Кольцевая, Хрустальная и прочих. При этом на всех вышеперечисленных улицах в достатке хватает как регулируемых, так и не регулируемых пешеходных переходов.
Да, можно много говорить о коротких светофорных фазах, заставляющих пешеходов подолгу (до двух минут) ждать зеленого света. Но ситуация в настоящее время такая, какая она есть и даже двухминутное ожидание разрешающего сигнала не должно быть причиной для неоправданного риска. Выиграв две минуты, человек потеряет десять, в течение которых инспектор ДПС будет выписывать ему «протокол». А можно потерять и куда больше.
При этом штраф за данное нарушение не особо велик – от письменного предупреждения до 500 рублей (а с 50% скидкой «за скорость оплаты» и вовсе 250). Возможно, есть смысл увеличить эту сумму, но данный вопрос если и предстоит решать, то на уровне федеральных властей.
В марте этого года бывший на тот момент руководителем городского отдела ГИБДД Юрий Буданцев ответил корреспонденту Afanasy.biz на наболевший вопрос: кто заставляет пешеходов ждать и почему фазы светофоров в Твери сделаны именно такими (спойлер: ГИБДД к этому отношения не имеет), а старший инспектор по пропаганде ОГИБДД по г. Твери Александр Григорьев отметил, что зачастую водители оказывают пешеходам и самим себе «медвежью услугу», пропуская нарушающих ПДД пешеходов вне положенного для этого мест. Ведь водитель, который движется в соседнем ряду не понимает, почему тот остановился и продолжает ехать, сбивая пешехода. Тот, который пропустил уедет дальше. А двигавшийся в соседнем ряду окажется участником ДТП с пострадавшим.
А что водители? Здесь ситуация не особо лучше. По итогам прошлой недели они «проиграли» пешеходам со счетом 180-52. 52 водителя, не предоставивших преимущества в движении пешеходам, получили в те дни штрафы в 1500 рублей. Но значит ли это, что водители намного ответственней? Учитывая, что непредоставление преимущества пешеходам не единственное, за что их подвергают ответственности – вряд ли.
Им тоже стоит помнить о том, что на зимней дороге потребуется больше времени для того, чтобы остановить машину. А при подъезде к пешеходному переходу нужно убедиться, что на нем нет людей и притормозить, если видно, что человек готовится ступить на «зебру». Многим не мешало бы в зимнее время более ответственно подходить и к очистке транспорта от снега и льда – замерзшее стекло сильно мешает обзору.
«Уважаемые пешеходы, сотрудники Госавтоинспекции напоминают вам, что с приходом зимы водителям сложнее управлять транспортным средством. Переходить дорогу можно только по пешеходным переходам, а при их отсутствии - на перекрестках по линии тротуаров или обочин. При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны. Прежде, чем переходить дорогу, даже на регулируемом пешеходном переходе, убедитесь, что водители машин во всех рядах вас заметили, а главное – остановились! На остановках общественного транспорта, во избежание падения, не подходите близко к проезжей части дороги. Будьте предельно бдительными и внимательными при пересечении проезжей части дороги. При движении в темное время суток используйте светоотражающие элементы, позволяющие обозначить вас на дороге на значительном расстоянии», – обратился к пешеходам и.о. начальника Отдела ГИБДД по городу Твери Антон Парахин.
