Проблемы с железнодорожным транспортом обсудили за круглым столом

Сюжет:

Афанасий-биржа 02.03.2010 Для жителей области «Сапсан» пока источник проблем, а не повод для гордости

С материалами «круглого стола» можно ознакомится ЗДЕСЬ

В последнее время возросло количество претензий со стороны жителей Тверской области к уровню качества услуг, предоставляемых ОАО «Российские железные дороги». Проблемных вопросов много – это и отмена пригородных поездов в связи с пуском высокоскоростного поезда «Сапсан», и неудовлетворительное качество инфраструктуры и многие другие. Для того чтобы обсудить эти проблемы в режиме диалога, департамент транспорта и связи Тверской области 2 марта организовал круглый стол с участием обеих сторон – ОАО «РЖД» и представителей власти и общественности, отстаивающих интересы граждан: руководители районных и сельских администраций, аппарата Уполномоченного по правам человека, Роспотребнадзора, Общественной палаты Тверской области.

Круг вопросов, обсужденных на круглом столе, был очень широким. Начальник регионального департамента транспорта и связи Церен Церенов рассказал участникам круглого стола о новой системе взаимоотношений между администрацией региона и ОАО «РЖД». Эта новая система – государственный заказ на обслуживание пассажиров пригородных поездов. На систему госзаказа Тверская области перешла в прошлом году. Смысл перехода от гашения убытков к таким взаимоотношениям заключается в том, чтобы сохранить интенсивность движения пригородных поездов на железной дороге в пределах тверского региона. Сумма контракта с ОАО «РЖД» в прошлом году составила 63 млн руб., в 2010 она осталась неизменной.

Однако госзаказ предполагает еще и улучшение качества услуг. Именно это вопрос стал наиболее острым. Так, представители наиболее осведомленных контролирующих органов – Роспотребнадзор и аппарат Уполномоченного по правам человека – рассказали об основных претензиях жителей региона к железнодорожному транспорту. Качество в последнее время только ухудшилось, и жалобы населения на грязные и холодные вагоны, неудобные, а иногда и опасные для жизни и здоровья, платформы, поступают в контролирующие органы власти регулярно. Недовольны пассажиры и качеством информации об услугах – информация об изменении графика движения электричек по-прежнему труднодоступна для многих.

Уже с этого месяца департамент транспорта и связи Тверской области начинает активную работу с главами муниципальных образований по вопросам контроля качества услуг на железнодорожном транспорте. Из районов в региональный департамент транспорта и связи будет направляться информация о ненадлежащем качестве, затем эти вопросы будут передаваться в ОАО «РЖД» для решения.

В муниципальных образованиях, прилегающих к главному ходу железнодорожной магистрали Москва – Санкт-Петербург наиболее актуальной проблемой остается смещения графика движения поездов и закрытие пешеходных переходов. Так, на станции Чуприяновка в Калининском районе, автомобилисты вынуждены стоять в пробке у переезда часами, так как его закрывают перед прохождением «Сапсана» на долгое время. Строительство путепровода на этом участке за счет собственных средств ОАО «РЖД» начинать не готово, однако региональные власти предлагают рассмотреть вариант софинансирования с участием средств областного бюджета.

На многочисленные вопросы муниципальных властей об отмене пригородных поездов и остановок в населенных пунктах ответил Павел Бурцев – заместитель директора Октябрьской железной дороги. По его заверению, проблемные вопросы будут пересмотрены и по возможности решены.

Итогом круглого стола стало решение передать все требования муниципалов к ОАО «РЖД» в компанию и проинформировать жителей региона об ответах. Кроме того, пристальное внимание департамента транспорта и связи Тверской области будет уделено информированию пассажиров об изменения расписания движения пригородных поездов. Будут разрабатываться совместные меры для того, чтобы информация стала более доступной.