Финансирование от ВЭБ регион получал на закупку новых автобусов «Транспорта Верхневолжья» и реализацию новой транспортной системы, успешно работающей в Твери и Калининском районе, в целом. В регион пришли 438 современных и экологичных автобусов. Новая транспортная модель начала работу 3 февраля 2020 года. Одним из главных достижений внедрения модели назвали снижение количества ДТП на 22% и количества травмирований на 33%.
По словам заместителя председателя ‒ члена правления ВЭБ.РФ Олега Говоруна, государственная корпорация развития взяла на себя оправданный риск. Модель, впервые внедренная в Тверской области, тиражируется и на другие регионы страны. А в Тверской области – расширяется. Уже сейчас прорабатывается вопрос расширения модели на другие районы региона и модернизация трамвайной сети в Твери.
«ВЭБ уже тиражирует этот ценный опыт на другие регионы в рамках нашего подхода комплексного развития городов. А по Тверской области мы продолжаем работу, где прорабатывается следующий этап – расширение модели на остальные муниципалитеты региона и модернизация трамвайной сети в Твери», – отметил Олег Говорун.
Уже этим летом новые автобусы «Транспорта Верхневолжья» должны начать курсировать в нескольких районах Тверской области – в Ржеве, Старице, Кимрах и Зубцове. Запуск новой системы в этих районах запланирован на 3 июля 2021 года.
По планам, один из следующих этапов развития транспортной модели предусматривает как минимум два трамвайных маршрута – №№5 и 11. Вероятно, их дополнят еще один или два маршрута. Общая же протяженность трамвайных путей города составит 23 километра, по ним будут ходить 30 трамваев. Возродить трамвайное движение в городе предполагают в 2023 году.
