Операторы боятся, что не смогут успеть подготовиться к переоборудованию пунктов техосмотра под новые требования.
31.03.2020 10:29:00
Поделиться
Подписаться
Вопрос переноса введения в действие новых правил техосмотра рассматривают в Минокэномразвития РФ, сообщает «Российская газета». Отсрочку связывают со снижением нагрузки на бизнес в период пандемии коронавируса – предприниматели понимают, что просто не успеют подготовиться.
Согласно новым требованиям, диагностические карты будут выдаваться в электронном виде и только после обязательной «явки» автомобиля на пункт техосмотра. Сам процесс будут фотографировать дважды – до и после проверки. У каждого пункта техосмотра будет своя пропускная способность. Это значит, что он не сможет выдать больше больше диагностических карт, чем способен пропустить через себя автомобилей.
С последним связывают еще одну проблему – в регионах может оказаться недостаточно пунктов техосмотра. А значит на дороги будут массово выезжать не прошедшие техосмотр автомобили, владельцы которых будут вынуждены нарушить закон. Кроме того, перед тем как аккредитовать оператора, представитель Российского союза автостраховщиков должен будет лично его посетить и проверить все соответствие всем требованиям. Само-собой, это потребует массу времени и денег. А тем временем, еще не принято большинство необходимых для работы по новым правилам нормативных актов, несмотря на то, что они должны быть готовы до 1 апреля.
Российский союз автостраховщиков, учитывая все проблемы, в прошлом году предлагал отложить вступление поправок в силу еще на год. Кроме неготовности операторов, в РСА отмечают и то, что тарифы на техосмотр, установленные Федеральной антимонопольной службой, пока что менять не собираются. Проекты по их изменению еще не было.