В России хотят повысить налог на старые автомобили

Транспортный налог на автомобили экологического класса Евро-3 и ниже может быть повышен, сообщает РИА Новости с ссылкой на заместителя главы Минпромторга Александра Морозова.

В ближайшее время Минпромторг направит документы с соответствующим предложением в Министерство транспорта и, в случае одобрения, изменения вступят в силу с 2021 года. Такое решение критикуют в Федерации автовладельцев России. По мнению общественников, россияне негативно воспримут данную инициативу. 

«В стране огромное количество транспортных средств без пометки "Евро", а средний возраст машин составляет 13,5 лет», – говорит президент Федерации автовладельцев Дмитрий Клевцов. 

Согласно статистике ГИБДД, в России зарегистрировано 4,8 миллиона легковых машин класса "Евро-3", 2,6 миллиона - класса "Евро-2", 651,5 тысячи – "Евро-1" и 2,1 миллион машин класса "Евро-0". Еще у 14,3 миллиона автомобилей экологический класс не установлен. Сейчас транспортный налог устанавливается на федеральном уровне исходя из мощности двигателя – чем больше под капотом «лошадей», тем больше и платить их владельцу. Регионы в праве самостоятельно устанавливать ставки налога, исходя из года выпуска или класса автомобиля.