Московская фирма «АСВ Строй» выиграла конкурс на ремонт магистральных дорог в двух районах Твери. Исходя из технического задания государственного заказа в Центральном районе в период с 1 июня по 15 августа в два этапа будет выполнено восстановление асфальтового покрытия, на что планируется потратить почти 42 млн рублей. В Заволжском районе ремонт пройдет также в два этапа. Работы первого должны быть закончены в срок до 1 июля 2013 года. Второй этап начнется сразу после окончания первого и продлится полтора месяца. Стоимость ремонта асфальтобетонного покрытия в Заволжье составит чуть более 58 млн рублей. Кстати, на контракт по проведению ремонта магистральных улиц кроме «АСВ Строй» претендовали и другие фирмы, однако всем им было отказано в участии в торгах, в то время как компания-подрядчик ремонта Восточного моста подходила по всем критериям.
Напомним, что впервые компания пришла на тверской рынок в 2011 году в качестве потенциального инвестора строительства технически передового, по мнению ее специалистов, мусороперерабатывающего завода под Тверью. Однако предложенный проект так и не был реализован.
В июне 2012 года столичная фирма выиграла 700-миллионный контракт на ремонт Восточного моста в Твери. Вторым претендентом на госконтракт выступило ОАО «Мостоотряд №19», которое, не согласившись с итогами торгов, подало иск в Тверской арбитражный суд о признании победы «АСВ Строй» незаконной. ОАО «Мостоотряд №19» посчитало, что управление муниципального заказа администрации Твери при проведении конкурса допустило грубые нарушения, выдвинув необоснованные критерии, по которым отбирался подрядчик. Однако суд в удовлетворении иска «Мостоотряду №19» отказал.
Что же касается ремонта Восточного моста, то он идет не гладко: работы затягивались, что явилось поводом для проверки администрации Твери. В апреле 2013-го «АСВ Строй» решила перекрыть движение по ремонтируемому объекту более чем на месяц — до конца мая, обосновывая это технической необходимостью. При этом фирма не известила заранее администрацию города, а лишь она вправе, издав постановление, закрыть мост. Однако администрация Твери и руководство ГИБДД посчитало это нарушением условий контракта, указав, что не дадут согласия на закрытие моста, чтобы не вызвать транспортный коллапс в городе. История завершения пока не получила, и вопрос о закрытии моста с повестки дня не снят.