ДТП, в котором погибли 13 человек, произошло утром 5 октября 2018 года на 24-м километре дороги «Тверь — Ржев».
Спавший несколько часов, уставший водитель микроавтобуса Ford Transit вез пассажиров изо Ржева в Тверь. В районе деревни Некрасово усталость дала о себе знать и маршрутка, выехав на полосу встречного движения, врезалась в рейсовый автобус ЛиАЗ, который ехал из Твери во Ржев.
Водитель микроавтобуса Ford Transit был допущен к управлению транспортным средством с наличием медицинских противопоказаний, не позволяющих им управлять, не будучи проинструктированным о соблюдении безопасности пассажирских перевозок.
В результате дорожно-транспортного происшествия на месте аварии погибли водитель и 12 пассажиров, находившихся в микроавтобусе Ford Transit. С травмами в медицинские учреждения были доставлены пассажир и водитель автобуса ЛиАЗ, а также один из пассажиров микроавтобуса, парень, которому удалось выжить в страшной аварии.
По факту ДТП было возбуждено уголовное дело, фигурантами которого стали руководители коммерческой фирмы, занимающейся пассажирскими перевозками. Как выяснили следователи, деятельность по перевозке пассажиров они организовали на территории Твери, в том числе — автобазы. При этом на территории автобазы фактически находилось более 10 аффилированных организаций, целью которых было извлечение максимального дохода от осуществления пассажирских перевозок при минимальных затратах. Достигалось это путем экономии на проведении мероприятий, связанных с выпуском в рейс водителей и транспортных средств.
У каждого участника в организации была своя роль. Разделение на несколько организаций являлось условным, фактически ими руководили одни лица. Индивидуальный предприниматель распределил роли, поручив одной из обвиняемых исполнять функции директора ООО «Автодом» в части финансовой и бухгалтерской деятельности данной организации, отвечать за бухгалтерское и финансовое сопровождение всех указанных выше фирм, придавать законность осуществляемой деятельности, другим лицам — функции руководителя медицинских работников ООО «Автодом» и руководителя водителей ООО «ТрансАвто».
К делу владельцы компании подходили безответственно. Водителей официально не трудоустраивали, инструктаж и стажировки с ними не проводили. Автобусы водители парковали возле своих домов, а документы получали уже с фиктивными заранее проставленными необходимыми отметками о проведенных мероприятиях. Когда дело получило широкий резонанс, владельцы компаний постарались уничтожить документацию и любые доказательства их причастности к преступной деятельности.
Свою вину в совершении преступления ни один из участников уголовного дела не признал. Несмотря на это, следователем Следственного комитета была собрана достаточная доказательственная база. Детально восстановлены обстоятельства смертельного ДТП, движения транспортных средств в день происшествия и накануне. Проведено более 20 обысков по месту жительства лиц, оказывающих услугу по перевозке пассажиров либо связанных с данной деятельностью, порядка 20 судебных экспертиз, допрошено свыше 150 свидетелей. При этом более 10 свидетелей после предъявления им неоспоримых фактов изменили свои показания и рассказали следователю о преступной схеме, которую использовали обвиняемые.
— Следствием собрана достаточная доказательственная база, в связи с чем уголовное дело с утвержденным обвинительным заключением в ближайшее время будет направлено в суд для рассмотрения по существу, — сообщили в региональном СУ СКР.
