Власти Твери снова пытаются навести порядок в маршрутных перевозках. Администрация предложила расширить перечень нарушений, за которые у перевозчиков можно отобрать основной документ — свидетельство на право пассажирских перевозок
Сейчас, согласно Федеральному закону №220-ФЗ, органы власти могут обращаться в суд за прекращением действия свидетельства в ряде случаев: неосуществление перевозок более трех дней подряд, самовольное изменение маршрута, расторжение простого товарищества, а также неоднократные нарушения статьи 11.33 КоАП РФ — посадку и высадку пассажиров в неположенных местах, ночную стоянку вне установленных мест, отсутствие карты маршрута, использование транспортного средства с иными характеристиками, чем те, которые предусмотрены картой. Список предлагают дополнить такими обстоятельствами, как неоднократное несоблюдение расписания, выпуск на линию старых машин, допуск к работе водителей без медосмотра, нарушения ПДД, повлекшие смерть человека или причинение вреда здоровью.
В прошлом году администрация возлагала надежды на новый закон и конкурсы, по итогам которых на дороги должны были выйти комфортабельные маршрутки с Wi-Fi, кондиционерами, голосовыми информаторами и другими атрибутами цивилизованного транспорта. Но прошло уже несколько месяцев, а кардинальных перемен пассажиры не увидели. И если найти маршрутки с Wi-Fi еще удается, то проехаться в них без риска для здоровья — не всегда.
О том, что закон нужно переписывать, заговорили и некоторые представители маршрутного бизнеса. Например, сейчас у победителя конкурса есть 60 дней, чтобы привести транспортные средства в соответствие с новыми требованиями. Предприниматель и уполномоченный по правам перевозчиков в Тверской области Владимир Исаев считает, что документы перевозчику нужно выдавать уже после того, как тот подтвердит наличие оборудованных по закону машин.
Сейчас же некоторые перевозчики, выиграв конкурс, благополучно забывают о заявленных удобствах и возят пассажиров в старых маршрутках, с нелегалами за рулем, с поддельными документами или вообще без них, на красный свет и по встречной полосе. Время от времени маршрутчиков проверяют ГИБДД и Госавтонадзор. Например, в ходе последнего рейда на маршруте №208, который обслуживает ивановская фирма «Ориент-авто», были задержаны 12 водителей, не только нелегально работающих, но и нелегально проживающих в России. Однако, видимо, штрафы (а они достигают 300 тыс. рублей) таких перевозчиков не пугают, ведь за день водители привозят хозяину в 10 раз больше.
Выход Владимир Исаев видит в ужесточении ответственности как для недобросовестных предпринимателей, так и для бездействующих чиновников. По его мнению, инициатива администрации, по своей сути, дублирует уже существующие нормы. Единственное, с чем согласен уполномоченный, — пункт о лишении права перевозок за определенное количество ДТП с пострадавшими.
Будут ли эти инициативы реализованы, решат законодатели. Впрочем, у тверитян появилась реальная перспектива отказаться от маршруток в пользу общественного транспорта. Город получит из областного бюджета 144 млн рублей на закупку новых автобусов, чтобы через три года увеличить долю транспорта большой вместимости на городских маршрутах с 15 до 40%.
Дарья КРОНШТАДКИНА
