Накануне старта отопительного сезона стало известно, что основной поставщик тепла в городе Твери — «Тверская генерация» — к зиме не готов
У компании до сих пор нет запаса резервного топлива и, как следствие, паспорта готовности к отопительному периоду (главного документа, подтверждающего, что у контролирующих органов нет претензий к энергетикам). Это, в свою очередь, является препятствием для получения такого паспорта городом в целом, несмотря на то, что остальными теплоснабжающими организациями Твери все необходимые документы будут получены.
Что мешало «Тверской генерации» закупить резервное топливо, непонятно. В январе этого года в рамках процедуры банкротства ОАО «ТКС» было выставлено на торги резервное топливо, за пять месяцев цены на него были снижены до пяти раз (тот же уголь в начале торгов стоил 215 млн рублей, к концу — 43 млн), в общей сложности необходимый запас по майским ценам обошелся бы «Тверской генерации» всего в 95 млн рублей. Но эти предложения теплосетевиков не заинтересовали, компания не закупила вообще никакого резервного топлива — ни за дешево, ни за дорого. В результате после проверки Ростехнадзора «Тверская генерация» была оштрафована на 217 млн рублей. Теперь, с учетом рыночной стоимости топлива, которая, по оценкам экспертов, сейчас составляет 663 млн рублей, подготовка к зиме обойдется компании в 880 млн рублей. Что касается основного топлива, то о договоренностях на поставку газа, по-прежнему необходимого большинству теплоисточников компании, до сих пор говорится в сослагательном наклонении. Претензии к «Тверской генерации» есть и у министерства топливно-энергетического комплекса и жилищно-коммунального хозяйства региона. Ни объем мероприятий по подготовке к отопительному сезону, ни качество, ни сроки не отвечают потребностям города.
За последнюю неделю руководство компании активно предлагало публике версии, что же мешает успешной работе «Тверской генерации»: правоохранительные органы-де ни с того ни с сего возбуждают дело по ст. «Мошенничество в особо крупном размере», газовики завышают сумму долга за топливо почти в три раза — 1,9 млрд рублей вместо 700 млн, а жители города, оказывается, должны платить за тепло на 30-40% больше. На последнем пункте компания настаивала особенно, заявив, что все затраты на уплату штрафа и закупку топлива по рыночной цене включит в тариф, который, по оценкам компании, повысится на 24,5%. Что выглядит совсем уж нелепо, ведь самостоятельно повышать тарифы компания права не имеет — тарифы утверждает РЭК Тверской области на основании обоснованных документов о расходах компании. Сочтет ли она, что штраф и покупка резервного топлива являются достаточным основанием для дополнительного увеличения тарифа? Который, к слову, и так совсем недавно на территории Тверской области был доведен до экономически обоснованного по решению Федеральной службы по тарифам. За финансовые просчеты компании несет ответственность ее руководство. Жаль, не материальную, но не исключено, что уголовную. Понятно, что в случае серьезной коммунальной аварии зимой областной центр не оставят без внимания ни региональные, ни федеральные власти. Но в условиях отсутствия резервного топлива риск таких ЧС возрастает в разы.
Дарья КРОНШТАДКИНА
