Водитель маршрутного такси №27 Фаиг Зохоров был осужден по ч. 1 ст. 264 УК РФ и получил наказание в виде 2 лет ограничения свободы с лишением прав на тот же срок. Напомним, что по его вине произошло столкновение маршрутки с пожарной машиной. В итоге 18 человек оказались в больнице, 3 из них — в тяжелом состоянии, а одна женщина была прооперирована и лечится до сих пор. В соцсетях решение суда вызвало резкое возмущение — водитель отделался довольно легко. Но наказание смягчили обстоятельства: обвиняемый женат, имеет на иждивении троих детей, ранее не судим.
Суд над Зохоровым — первый результат целой череды «маршруточных» ДТП, произошедших в мае-июне этого года. Напомним, за 9 месяцев 2012 года произошло 33 таких ДТП, ранения получил 61 человек.
Значит, будут еще суды и, по всей видимости, такие же нестрашные приговоры. Между тем ежедневно в общественном транспорте ездят тысячи людей, и все они подвергаются опасности.
Удивительные данные на днях опубликовал Росстат: естественная убыль населения России сократилась более чем в 13 раз! Статистику портит смертность от несчастных случаев на транспорте — она выросла на 5%. Россия занимает 1-е место среди стран Европы и Северной Америки по ДТП со смертельным исходом.
И это происходит на фоне периодического ужесточения санкций за нарушение ПДД. Скоро планируется усилить контроль за наемными водителями — они должны иметь российский паспорт или водительское удостоверение. Однако до сих пор происходят случаи, в шоке от которых даже гаишники.
К примеру, впервые в Твери с Южного моста упал грузовик, а управляли им двое пьяных узбеков.
Кажется, низкая культура вождения в нашей стране была всегда, и ее не искоренит даже система наказаний. Сегодня аварийщики отделываются «условкой», а при советском режиме получали реальные сроки. Кстати, недавно обнародовали секретные архивы, из которых следует, что и в 50-е годы, когда машины стали массово появляться на улицах, власть тоже волновал высокий уровень аварийности на дорогах. В те годы в Москве происходило в среднем 20 аварий в день, а теперь — по нескольку сотен. Хоть количество ДТП и выросло, но причины их остаются прежними: лихачество, пьянство, взяточничество.
А пока за руль садятся все кому не лень, картина не изменится ни через 60, ни через 160 лет: дураки на дорогах, похоже, наша третья национальная беда.
Ирина ТЮРИНА
