Напомним, что планы по реконструкции Привокзальной площади озвучиваются последние несколько лет, в том числе, неоднократно обсуждался возможный снос так называемого здания нового вокзала, построенного в 80-е годы прошлого века.
«В Твери должен быть создан современный транспортно-пересадочный узел, позволяющий быстро и комфортно пересесть с поездов на общественный транспорт, в том числе пригородный и междугородний. В инфраструктуру должен войти современный пешеходный мост через железнодорожные пути и Привокзальную площадь с прямым выходом на платформы, к зданиям вокзалов, на автомобильную стоянку и в поселок Лоцманенко», — обозначил Игорь Руденя.
Андрей Макаров также рассказал, что концепция предусматривает ремонт тоннеля между новым и старым вокзалами.
Окончательного проекта пока нет, но, как можно увидеть на фото с иллюстрацией, место нового вокзала отмечено как «реконструируемый вокзал», слева от него - перроны для автобусов, по обе стороны - надземные переходы, а ближе к торговому центру может появиться многоуровневая парковка.
Проект будет финансироваться как РЖД, так и регионом. Кроме того, по сообщению областного правительства, свое участие подтвердил «Трансмашхолдинг», куда входит Тверской вагоностроительный завод.
