Плохая дорога села Пушкино, которое находится недалеко от Твери, прославилась на всю Россию — вместе с дорогами Владимира и Омска о ней в своем фильме «Дороги и направления» рассказал журналист Аркадий Мамонтов на канале Россия24.
История эта началась с публикации Afanasy.biz: в редакцию обратились жители села Пушкино, которые несколько лет не могут добиться ремонта своей грунтовки. На сторону жителей встали прокуратура, суд и журналисты. Однако дело до сих пор не сдвинулось.
Глава администрации Верхневолжского сельского поселения Калининского района Тверской области Владимир Деревианка в разговоре с журналистом Afanasy.biz отметил, что власти сделали то, что должны были. «В середине сентября проходил грейдер, потом я выезжал туда для проверки. Две машины щебня мы высыпали. После подравнивания я мог на машине спокойно ехать на 60 км/ч по этой дороге».
Тогда же он посетовал, что «у нас жители стали какие-то нежные». Фраза главы местной власти возмутила известного фотожурналиста Илью Варламова — он написал об этом в своем блоге статью под названием .
Теперь «нежных жителей» села Пушкино поддержал Аркадий Мамонтов. Вместе с журналистом они снова пришли на прием к Владимиру Деревианка.
«У нас 115 населенных пунктов, в нашем Верхневолжском сельском поселении. Гравий нынче стоит (машина) — 35-40 тысяч рублей. То, что мы привезли, это — две машины. Просто 70 тысяч — на одну улицу, которую мы частично засыпали», - пояснил им представитель муниципальной власти. «То есть решение суда вы считаете исполненным?», — спросили его жители. «Да», — ответил он.
И прокомментировал свою, знаменитую, фразу про «нежных жителей», отметив, что пытается решать проблемы вместе с жителями, но очень редко встречает таких, которые что-то готовы сделать своими руками. «Субботники, например, провести», — сказал Владимир Деревианка.
Как решить проблему жителям села Пушкино? Вопрос этот Аркадий Мамонтов адресовал министру транспорта РФ Евгению Дитриху.
Министр согласился, что «от качества этих дорог зависит и наша экономика, и наше благосостояние. Ответственность за них лежит и на регионах, и на федеральном центре. Региональные дороги должны пройти весь тот путь, какой с 2005 года преодолели федеральные трассы (80% из них теперь в нормативном состоянии). Приоритетный проект «Безопасные и качественные дороги» начался в регионах в конце 2016 года. Он направлен на то, чтобы в 38 крупнейших городах и агломерациях дороги были приведены в порядок. Уже более 5 тысяч км сделаны, в том числе более 2,5 тысяч аварийных участков, где происходило много ДТП. До 33 года многие из дорог, соединяющие Москву со столицами регионов, дороги к стратегическим объектам будут переданы в федеральную собственность. Тем самым в региональных бюджетах освободятся деньги на ремонт других дорог».
Министр также рассказал Аркадию Мамонтову, что существует «закон, который позволяет для нескольких муниципальных образований создавать единый фонд. И эти муниципальные образования могут из этого фонда получать средства на ремонт дороги».
Хотя из фильма непонятно, попала ли дорога в селе Пушкино в нацпроект «Безопасные и качественные дороги», местные жители надеются, что рассказ России24 привлечет внимание к их проблеме и поможет ее решить.
Сюжет о селе Пушкино с 26:51 по 30:40:
Другие дорожные новости Твери:
Новости Твери и городов Тверской области —
в Телеграм, в ОК и Вконтакте
Подписаться
Читайте также
Поделиться
Подписаться
