Фото: Игорь Ефимов, архив редакции
29 октября в соцсетях и СМИ появилась информация со ссылкой на депутата Тверской городской Думы Вадима Дешевкина, что трамвайное движение в городе скоро будет прекращено.
Ранее в сообществе «Транспорт Твери» уже сообщалось, что это произойдет в конце октября. Сейчас трамваи по последнему работающему маршруту №5 еще двигаются, но теперь стало известно, что ликвидация все же может случиться — со следующего года. Свою версию в разговоре с Afanasy.biz изложил сам Дешевкин:
«Я являюсь членом комиссии по формированию планов финансово-хозяйственной деятельности муниципальных предприятий Твери. И на этой комиссии до директора ПАТП-1 Артура Сычева было доведено указание формировать план его предприятия на 2019 год без трамвайного движения».
Указание, по словам Дешевкина, озвучил председатель комиссии. Депутат считает, что, скорее всего, трамвайное движение будет признано небезопасными. «И ради безопасности пассажиров будет приостановлено», - предполагает депутат. По его информации, Твери может оказать помощь в ремонте путей областной бюджет. «Насколько я знаю, в правительстве обсуждается создание единой транспортной концепции».
Директор ПАТП-1 Артур Сычев, который также входит в комиссию, в свою очередь пояснил Afanasy.biz, что сейчас идет очередное обследование путей, оно завершится через неделю-две. И если состояние рельсов будет признано небезопасным, то он будет лично настаивать на приостановлении движения трамваев до ремонта.
«Если же состояние проблемных участков не ухудшится с предыдущего обследования, то трамвай продолжит ездить на скорости 5 км/ч. Но разговора о закрытии движения в принципе не идет. Просто чтобы трамвай в городе развивался и жил, чтобы он был актуальным, он должен ездить с нормальной скоростью. Без приведения путей в порядок это сделать невозможно».
Директор ПАТП заверил, что сметы по капитальному ремонту путей готовятся. Но признался, что без помощи области или инвесторов ремонт не сделать. Возможно, получить финансирование удастся из федеральных программ, один из вариантов – программа «Безопасный город». Вопрос обсуждается на рабочей группе при министерстве транспорта Тверской области. «Моя позиция, что в этом виде трамвай – это невозможно, - добавляет Артур Сычев. - Но его необходимо не просто реконструировать, а полностью восстанавливать. Причем не один маршрут, а шесть, которые были в прежние годы. И эта концепция остается, вопрос в источнике финансирования». Которым и могут стать федеральные программы.
