Под Вышним Волочком легковой автомобиль столкнулся с автобусом, 4 человека погибли. В числе погибших - 5-летний ребенок, который не был пристегнут ремнем безопасности.
14 ноября около 15:00 водитель автомобиля Hyundai, житель Московской области на 6км трассы Вышний Волочек – Максатиха не справился с управлением и совершил касательное столкновение с рейсовым автобусом ПАЗ. В результате столкновения автомашину Hyundai развернуло и выбросило в кювет, с последующим опрокидыванием.
В результате ДТП водитель и 3 пассажира автомобиля Hyundai, среди которых 5-летняя девочка погибли на месте происшествия. 2 пассажира, среди которых 2-х летний ребенок с многочисленными травмами были госпитализированы в Вышневолоцкую ЦРБ.
Всего в автомашине находилось 6 человек, из которых 2 ребенка. При этом дети перевозились без специального детского кресла и не пристегнутые ремнем безопасности.
По информации УГИБДД по Тверской области, уже в этом году в нашей области в ДТП пострадало - 85 детей-пассажиров, из которых 50 находились в автомобилях без специального удерживающего устройства. Часто приходится видеть, что малыш едет в машине, удобно устроившись на руках родителей. А ведь именно перевозка ребенка на руках считается самой опасной. При резком торможении (ударе) со скоростью в 50 км/час вес ребенка возрастает примерно в 30 раз. Так, если вес ребенка 10 кг, то в момент удара он будет весить уже около 300 кг. И удержать его от резкого удара о переднее сиденье или о ветровое стекло практически невозможно. Кроме того, взрослый, держащий ребенка на руках, в этом случае способен раздавить его своим весом.
За границей, даже в странах СНГ, водители, садясь в автомобиль, первым делом пристегивают ремнем безопасности ребенка и себя. В нашей стране нет такой привычки у большинства населения. Почему? Ежедневно только в областном центре происходит до 60 столкновений автомобилей. Каждый из пассажиров подвергается опасности. Реальность попадания в дорожно-транспортное происшествие велика. Никто от этого не застрахован.
Необходимо, чтобы ремни безопасности, которыми оборудован автомобиль, использовались правильно и ребенок, перевозимый в салоне автомобиля, был надежно ими пристегнут. Поскольку конструкция штатных ремней безопасности имеет ограниченные по высоте регулировки, которые не подходят для детей с ростом менее 150 см, возникает необходимость в использовании специального детского кресла или других устройств, обеспечивающих адаптацию положения ремня безопасности под рост ребенка.
С учетом размеров ребенка и конструкции детского автокресла, они могут устанавливаться как на заднем, так и на переднем сиденье, лицом против, либо по ходу движения. Рекомендуется устанавливать кресла против хода движения, так как при такой ориентации ребенок легче переносит лобовое столкновение автомобиля, а при наличии подушек безопасности снижается вероятность получения дополнительных травм.
На заднем сиденье автомобиля допускается перевозка детей с использованием иных средств – «бустеров» (кресел-подкладок) и адаптеров ремней безопасности, применяемых для самой старшей категории детей (с 4-6 и до 12 лет). Основное назначение перечисленных устройств – это правильное расположение автомобильных ремней безопасности, проходящих по ребенку, таким образом, чтобы нижняя, горизонтальная часть ремня проходила в области таза, а диагональная часть ремня - в области груди.
Ежедневно, только на дорогах областного центра инспекторами ДПС ГИБДД выявляется до 30 нарушений правил перевозки детей в возрасте до 12 лет. А с начала года на дорогах области уже выявлено 7198 таких нарушений. Административная ответственность за нарушение правил перевозки пассажиров предусмотрена лишь в виде штрафа 500 рублей. Стоимость детского автокресла колеблется от 2500 рублей и выше. Соизмеримы ли жизнь и здоровье собственных детей с вышеуказанными затратами, решать Вам, уважаемые взрослые. Только личным примером использования ремней безопасности, Вы сможете приучить ребенка с раннего детства к правилам безопасного поведения в автомобиле, что в дальнейшем сохранит его жизнь и здоровье.
