2 апреля Тверскую область с официальным визитом посетил президент ОАО «Российские железные дороги» Владимир Якунин. Вместе с Губернатором Дмитрием Зелениным он побывал на Тверском вагоностроительном заводе, встретился с представителями руководства и трудового коллектива этого крупного градообразующего предприятия.
ОАО «ТВЗ» сегодня переживает не лучшие времена. На фоне мирового экономического кризиса на предприятии наблюдается спад производства, сокращена рабочая неделя. Тем не менее, руководство старается сохранить трудовой коллектив, предпринимает шаги по повышению объемов производства. Одним из ключевых моментов визита президента ОАО «РЖД» Владимира Якунина стало обсуждение комплекса антикризисных мер, направленных на поддержку вагонзавода.
На совещании глава региона вкратце изложил ситуацию на предприятии, отметив, что областная администрация всеми силами старается поддерживать завод. Так, в мае прошлого года на паритетных началах администрацией региона и Тверским вагоностроительным заводом было начато строительство нового спортивного комплекса в Заволжском районе Твери. Принимая во внимание затруднения, возникшие у ОАО «ТВЗ», администрацией Тверской области принято решение полностью взять на себя оставшуюся часть финансовых обязательств партнера и завершить в намеченные сроки строительство объекта.
Владимир Якунин, в свою очередь, заверил, что ОАО «РЖД» также заинтересовано в том, чтобы оказывать ТВЗ всестороннюю поддержку.
– Сегодня Тверской вагоностроительный завод является основным поставщиком пассажирских вагонов для ОАО «РЖД», – сообщил Владимир Якунин. – В прошлом году объем закупаемой у данного предприятия продукции составил 94% от общей поставки для нужд РЖД, в текущем году ТВЗ станет для компании основным поставщиком пассажирских вагонов.
При этом глава РЖД сделал акцент на том, что и само предприятие должно предпринять ряд шагов, в том числе уменьшить внутренние издержки, что позволит сократить расходы.
Кроме того, Владимир Якунин говорил о сохранении инвестиционной программы ОАО «РЖД», в рамках которой заводу будет оказана помощь в размере 2 млрд. рублей. Планы относительно дальнейшего сотрудничества с вагонзаводом у руководства РЖД очень серьезные и перспективные.
– Согласно «Стратегии развития железнодорожного транспорта в РФ до 2030 года», планируется полное обновление парка пассажирских вагонов в России, – рассказал Владимир Якунин. – При этом основную часть вагонов РЖД планирует закупать у российских производителей, в том числе у Тверского вагонзавода. Это является принципиальной позицией компании по поддержке отечественной машиностроительной отрасли.
В свою очередь, Губернатор Дмитрий Зеленин развил идею о связанных кредитах, что также станет серьезной поддержкой для предприятия.
– Большие перспективы для отечественного машиностроения имеет рынок СНГ, – подчеркнул Дмитрий Зеленин. – Считаю, что одной из государственных мер, которая бы позволила наладить сотрудничество, может стать выделение странам СНГ связанных кредитов на приобретение российской техники. Это, с одной стороны, поддержка отечественных машиностроителей, а с другой – эффективный способ укрепления экономического партнерства России с дружественными государствами.
Еще один вопрос, который поднимался на совещании, – компенсация выпадающих доходов ОАО «РЖД» от государственного регулирования тарифов на пригородные перевозки. Дмитрий Зеленин рассказал, что этот вопрос в регионе успешно решается, и на железнодорожном вокзале уже введена в эксплуатацию автоматическая система оплаты, контроля и учета пассажиров.
– Мы сейчас активно проводим работу с ОЖД по заключению контрактов и госзаказа на перевозки по убыточным направлениям, – отметил Губернатор. – В этом году сумма увеличена в 2,5 раза по сравнению с предыдущим годом. Она, тем не менее, не окончательная, и мы рассмотрим вопрос об увеличении стоимости госзакупок, которые пойдут на компенсацию убытков. Конечно же, я обращусь и к другим губернаторам, которые на своих территориях имеют пригородное сообщение, чтобы они рассмотрели в своих бюджетах увеличение расходов на погашение убытков.
Владимир Якунин заверил, что компенсации этих убытков в области в итоге будут направлены на помощь региону и заводу.
Все антикризисные меры нашли отражение в двух документах, подписанных по итогам совещания: протоколе о дальнейшем сотрудничестве между ОАО «РЖД», Администрацией области и ОАО «ТВЗ» и соглашении между регионом и Октябрьской железной дорогой.
Владимир Якунин и Губернатор Тверской области также посетили железнодорожный вокзал Твери, где приняли участие в торжественной церемонии пуска новой высокоскоростной электрички. Работа электропоезда на регулярной основе позволит сократить путь между Москвой и Тверью до двух часов. И, как заявил на торжественном митинге в честь этого события Владимир Якунин, дальнейшая организация высокоскоростного движения поездов и модернизация инфраструктуры железнодорожного транспорта также станет одним из важных аспектов партнерства РЖД и Тверской области. Об этом сообщает Управление информационной политики и общественных связей администрации Тверской области.
