Фото Анастасия Чистякова
25 декабря в Твери на Тверском вагоностроительном заводе состоялась презентация опытного образца современного багажно-почтового вагона. Этот новый тип подвижного состава по своим техническим характеристикам превосходит существующие на рынке аналоги.
Новый вагон имеет большую грузоподъемность - 26,8 т. Он состоит из купе со служебным отделением для обслуживающего персонала и из грузового отсека. Срок службы вагона - 40 лет. Он оснащен уникальной системой комплексного мониторинга, которая одновременно может контролировать до 10 багажных составов, входящих в цепочку поезда.
Его конструкция дает возможность работать в грузовом отсеке погрузчику общей массой 5 тонн. Это позволяет исключить ручной труд, а также сократить время погрузки и разгрузки. Конструкционная скорость состава - 160 км, поэтому его можно использовать в составе пассажирских и скоростных поездов для перевозки багажа, а также в составе специальных почтово-багажных поездов для ускоренной перевозки легковесных грузов.
Как отметил на презентации генеральный директор ОАО «ТВЗ» Андрей Соловей, в настоящее время предприятие осваивает новые рынки. Специалистами вагонзавода уже созданы двухэтажные вагоны, спроектирован и построен первый состав электропоезда нового поколения, освоено производство вагонов метро, построены два низкопольных трамвая.
