Экономика

В Австрии прошли испытания вагона RIC совместного производства Siemens и ТВЗ

За пять дней новый вагон RIC изготовленный компанией Siemens и Тверским вагоностроительным заводом, побывал в условиях и Крайнего Севера, и экваториальной Африки. 
06.06.2012 11:05:05
Поделиться
Подписаться
За пять дней новый вагон RIC изготовленный компанией Siemens и Тверским вагоностроительным заводом, побывал в условиях и Крайнего Севера, и экваториальной Африки. 

В Вене закончены климатические испытания первого вагона международного габарита RIC, построенного концерном Siemens совместно с Тверским вагоностроительным заводом (входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг»). Результаты проведенных испытаний подтвердили соответствие вагона заявленным характеристикам и безопасность его эксплуатации в условиях высоких и низких температур, сообщила пресс-служба ТВЗ. 

Испытания вагона модели 61-4476 проводились в климатической камере «Вена-Арсенал» — единственном в Европе испытательном комплексе такого типа. Устройство камеры позволяет тестировать любую технику, включая вагоны и самолеты, при температурных режимах от - 40°С до +50°С. Использование камеры дает уникальную возможность зафиксировать и оценить реакцию той или иной техники на смену температур при переходе из тепла в холод и наоборот. 

В течение пяти суток специалисты ОАО «ТВЗ», а также трех институтов, принимающих участие в испытаниях (Тверского института вагоностроения, Всероссийского научно-исследовательского института железнодорожной гигиены и Научно-исследовательского института железнодорожного транспорта), круглосуточно отслеживали показания приборов, отражающих ситуацию в камере, фиксировали изменения, обрабатывали данные, давали предварительную оценку. При этом впервые применялась разработанная ВНИИЖГ методика проведения климатических испытаний — как зимних, так и летних — в стационарных условиях.

Испытания прошли успешно, заданные режимы были выдержаны и характеристики вагона полностью подтверждены.

В ближайшее время вагоны RIC прибудут в Россию для проведения приемочных и сертификационных испытаний. Планируется, что они должны быть полностью завершены к октябрю текущего года. Первые поставки вагонов RIC на российские железные дороги запланированы уже в 2012 году, а до конца 2014 года будет изготовлено 200 новых международных вагонов. 

Вагоны габарита RIC (Reglamento Internazionale delle Carrozze) предназначены для эксплуатации в международном сообщении. Они соответствуют и российским и европейским требованиям эксплуатации вагонов, а также всем международным требованиям, касающимся санитарных норм, экологических показателей, комфорта пассажиров, пожарной безопасности, безопасности движения и т.д. Вагоны рассчитаны на использование пяти различных напряжений, применяемых в электросетях на железных дорогах России и других стран Европы. Строительство вагонов, предназначенных для международных пассажирских перевозок, ведется по заказу ОАО «РЖД».
Теги:
Поделиться
Подписаться
Комментарии для сайта Cackle
Новости партнеров
Рекомендуемое
В Твери спецназ ВДВ устроил шоу с огнем и стрельбой - новости Афанасий
Общество

В Твери спецназ ВДВ устроил шоу с огнем и стрельбой

15.02.2020
В Твери ожидается рекордное тепло
Погода

В Твери ожидается рекордное тепло

13.02.2020
Жителям Тверской области в 2019 году удавалось откладывать больше сбережений - новости Афанасий
Экономика

Жителям Тверской области в 2019 году удавалось откладывать больше сбережений

13.02.2020
Администрация Твери предлагает жителям города присоединиться к Программе поддержки местных инициатив - новости Афанасий
Общество

Администрация Твери предлагает жителям города присоединиться к Программе поддержки местных инициатив

13.02.2020

Текстографический блок

Работа в Торжке: ОАО «Пожтехника» приглашает на работу слесарей сборщиков, электриков, сварщиков, маляров




Яндекс.Метрика