Только новости экономики
Все новости

На правах рекламы. Рекламодатель ООО «ГИПЕРГЛОБУС». ИНН 7743543761. Erid: 25H8d7vbP8NjNKGFWYxYmz

На правах рекламы. Возрастное ограничение 0+. Рекламодатель ООО «Свежий ветер. Тверь». 25H8d7vbP8NjNKGFQ4QNYG

На правах рекламы. Рекламодатель ООО «ГИПЕРГЛОБУС». ИНН 7743543761. Erid: 25H8d7vbP8NjNKGFWYxYmz

Экономика

Тверская область отстаивает свою позицию по вопросу распределения федеральных субсидий на дорожное хозяйство

Администрация Тверской области снова высказала федеральному центру предложение о применении дифференцированного подхода к распределению субсидий между регионами и внедрении стимулирующих механизмов финансирования.
Поделиться
Подписаться
Тверская область отстаивает свою позицию по вопросу распределения федеральных субсидий на дорожное хозяйство
Администрация Тверской области снова высказала федеральному центру предложение о применении дифференцированного подхода к распределению субсидий между регионами и внедрении стимулирующих механизмов финансирования. В очередной раз эта тема была поднята на общероссийском уровне в рамках совещания-видеоконференции по вопросам финансирования дорожного хозяйства субъектов Российской Федерации, которое провел заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Иннокентий Алафинов. В совещании приняли участие представители 63 субъектов Российской Федерации, а также члены Комиссии Общественного Совета Федерального дорожного хозяйства и Ассоциации «РАДОР».

В своем выступлении Иннокентий Алафинов отметил несколько особенностей воссоздаваемых дорожных фондов. В частности, ежегодный объем финансирования дорожного хозяйства будет рассчитываться исходя из прогнозируемого объема сборов транспортного налога и акцизов. Таким образом, планируется определять минимум расходов бюджета на отрасль в отдельно взятый финансовый год, опускаться ниже которого нельзя. Если же фактический объем поступлений налогов и акцизов превысит плановый, закон обязывает увеличить финансирование дорожного хозяйства в следующем финансовом периоде на сумму образовавшейся разницы. Кроме того, федеральный центр предложил регионам предусмотреть при создании собственных дорожных фондов возможность их наполнения за счет других источников: например, как это сделано на федеральном уровне, за счет безвозмездных пожертвований юридических лиц. Продумать эти моменты Тверской области и другим субъектам РФ предстоит уже в ближайшее время: региональные законы о дорожных фондах должны вступить в силу с 1 января 2012 года.

Как отмечает советник Губернатора Тверской области Церен Церенов, для многих регионов, в том числе и для тверского, сами по себе дорожные фонды не решат проблему недостаточного финансирования. Увеличение финансирования ожидается только в тех субъектах РФ, которые до этого момента выделяли мало средств на дорожное хозяйство: теперь закон обяжет их повысить планку. В то же время финансирование отрасли в Тверской области в последние годы находилось на достаточно высоком уровне – выше того, что могут дать те источники, из которых будет наполняться региональный дорожный фонд. Таким образом, если Федеральный дорожный фонд сможет удовлетворить потребность в финансировании федеральных автодорог на 75%, то дорожные фонды в ряде субъектов относительно своих дорог – не более чем на 10%.

При этом после создания дорожных фондов федеральный центр не намерен выделять регионам никаких субсидий на дорожное хозяйство, за исключением поддержки в реализации задач, поставленных Президентом и Правительством, а также софинансирования строительства сельских автодорог. Вместе с тем, по словам Церена Церенова, важен не столько объем субсидий, сколько то, по каким принципам они будут распределяться. В настоящее время главный аргумент для выделения средств – плохое состояние дорог, и это во многом является причиной того, что дороги действительно плохие: поощряя именно процесс ремонта, федеральный центр тем самым поддерживает отсутствие стремления регионов изменить ситуацию. Тверская область предлагает изменить существующий механизм и выделять деньги не на процесс, а на конечный результат, то есть сделать субсидии стимулирующими – тогда для того чтобы получить поддержку федерального бюджета, регионы будут вынуждены самостоятельно приводить дороги в хорошее состояние, что определенно отразится на общем состоянии дорожной сети.  Например, отдельные трансферты из федерального бюджета могут предоставляться с учетом доли региональных дорог, содержащихся по нормативному принципу: чем больше протяженности дорог приведено в нормативное состояние и переведено на нормативное содержание, тем больше должна быть финансовая поддержка.

Отметим, что Тверская область уже начала переход на нормативное содержание. Первой региональной дорогой, содержание которой полностью основано на стандартах ГОСТа, с 1 января 2011 года стала дорога Тверь – Ржев протяженностью 107,3 км. Реализовать план перехода в отношении наиболее важных дорог регионального и межмуниципального значения  протяженностью свыше 1 тыс. км предполагается к 2030 году. Вместе с тем, по словам директора ГУ «Дирекция территориального дорожного фонда Тверской области» Дмитрия Санникова, если субсидии Федерального дорожного фонда будут распределяться так, как это предлагает Тверская область, этот срок может значительно сократиться. Такой механизм, отмечает он, не позволит сразу привести в нормативное состояние все региональные дороги, однако создаст условия для перехода от количественных показателей дорожной деятельности к качественным, а значит, к постепенному улучшения состояния дорожной сети.
telegram

Новости Твери и городов Тверской области —
в Телеграм, в ОК и Вконтакте

Читайте также
Тверская область: вывозили муку, ввозили саженцы - новости Афанасий

Тверская область: вывозили муку, ввозили саженцы

28.05.2024
Проект, подготовленный турклубом «Азимут» ТвГТУ, выиграл в конкурсе Росмолодёжь.Гранты - новости Афанасий

Проект, подготовленный турклубом «Азимут» ТвГТУ, выиграл в конкурсе Росмолодёжь.Гранты

28.05.2024
Суд оштрафовал предприятие «Интерфин» на 100 тысяч рублей - новости Афанасий

Суд оштрафовал предприятие «Интерфин» на 100 тысяч рублей

28.05.2024
Студенты ТвГТУ – призеры международной студенческой олимпиады «Гео-вызов» - новости Афанасий

Студенты ТвГТУ – призеры международной студенческой олимпиады «Гео-вызов»

28.05.2024
Тверские танцоры стали призерами всероссийского инклюзивного танцевального конкурса - новости Афанасий

Тверские танцоры стали призерами всероссийского инклюзивного танцевального конкурса

28.05.2024
В Конаковском районе задержали водителя-участника смертельного ДТП - новости Афанасий

В Конаковском районе задержали водителя-участника смертельного ДТП

28.05.2024
В Твери на перекрестке столкнулись три легковушки  - новости Афанасий

В Твери на перекрестке столкнулись три легковушки

28.05.2024
Прогноз погоды в Твери: будет тепло, но пасмурно

Прогноз погоды в Твери: будет тепло, но пасмурно

28.05.2024
Поделиться
Подписаться
Новости партнеров

Новости сегодня

Тверская область: вывозили муку, ввозили саженцы - новости Афанасий
Экономика

Тверская область: вывозили муку, ввозили саженцы

28.05.2024
Проект, подготовленный турклубом «Азимут» ТвГТУ, выиграл в конкурсе Росмолодёжь.Гранты - новости Афанасий
Наука

Проект, подготовленный турклубом «Азимут» ТвГТУ, выиграл в конкурсе Росмолодёжь.Гранты

28.05.2024
Суд оштрафовал предприятие «Интерфин» на 100 тысяч рублей - новости Афанасий
Экономика

Суд оштрафовал предприятие «Интерфин» на 100 тысяч рублей

28.05.2024
Студенты ТвГТУ – призеры международной студенческой олимпиады «Гео-вызов» - новости Афанасий
Наука

Студенты ТвГТУ – призеры международной студенческой олимпиады «Гео-вызов»

28.05.2024

На правах рекламы. Возрастное ограничение 0+. Рекламодатель ООО «Свежий ветер. Тверь». 25H8d7vbP8NjNKGFQ4QNYH

Яндекс.Метрика