Экономика

Минфинансов РФ предложило свою методику выплаты компенсации убытков пригородным пассажирским компаниям

Согласно предложенной Минфином РФ методике компенсация из федерального бюджета должны выплачиваться регионам поэтапно в течение трех лет начиная с 50% от выставляемой сумму с постепенным снижением федеральной доли. Администрация Тверской области считает, что предложенный размер компенсации не в полной мере поможет решить проблему.
04.03.2011 19:44:39
Поделиться
Подписаться
Согласно предложенной Минфином РФ методике компенсация из федерального бюджета должны выплачиваться регионам поэтапно в течение трех лет начиная с 50% от выставляемой сумму с постепенным снижением федеральной доли. Администрация Тверской области считает, что предложенный размер компенсации не в полной мере поможет решить проблему.

Напомним, с 1 января 2011 года компания «РЖД» передала в ведение субъектов страны пригородные пассажирские перевозки. При этом с учетом арендной платы за подвижной состав, инфраструктуру, а также платы за услуги «РЖД» пригородные пассажирские компании потерпят колоссальные убытки, которые должны быть погашены за счет средств региональных бюджетов либо за счет резкого увеличения тарифа. Для Тверской области это более миллиарда рублей.

- Администрация области поддерживает предложение Министрерства финансов о субсидировании регионов. Но на данный момент мы готовим письмо в Минфин и будем вновь просить об увеличении процента федеральных субсидий. При этом, по мнению областной администрации, субсидирование должно длится не три года, как это сейчас предлагается, а 5 лет с постепенным выходом на экономически обоснованный тариф и минимизацией издержек, отметил заместитель начальника департамента транспорта и связи Тверской области Александр Лощенков.

Кроме того, администрация Тверской области поддерживает планы Министерства финансов РФ о передаче в собственность пригородных пассажирских компаний подвижного состава «РЖД» и выходит с предложением о разработке федеральной программы по обновлению подвижного состава пригородного сообщения аналогичной программе по обновления автопарков муниципальных образований регионов, которая за годы работы показала свою эффективность.

- Поезда на локомотивной тяге необходимо заменить экономичными дизель электропоездами ДТ-1 Торжокского вагонзавода. Это позволит в значительной мере снизить затраты на пригородные перевозки на широтных ходах тверского ж/д полигона, добавил Александр Лощенков.
Теги:
Поделиться
Подписаться
Комментарии для сайта Cackle
Новости партнеров
Рекомендуемое
Коронавирус в России: данные на 4 апреля 2020 года - новости Афанасий
Здоровье

Коронавирус в России: данные на 4 апреля 2020 года

04.04.2020
Роспотребнадзор разрешит частным лабораториям делать анализ на коронавирус - новости Афанасий
Здоровье

Роспотребнадзор разрешит частным лабораториям делать анализ на коронавирус

03.04.2020
В Тверской области рассказали, как проходит лабораторное исследование на коронавирус  - новости Афанасий
Здоровье

В Тверской области рассказали, как проходит лабораторное исследование на коронавирус

02.04.2020
В России приняли закон об онлайн-торговле лекарствами - новости Афанасий
Здоровье

В России приняли закон об онлайн-торговле лекарствами

01.04.2020

Текстографический блок

Работа в Торжке: ОАО «Пожтехника» приглашает на работу слесарей сборщиков, электриков, сварщиков, маляров




Яндекс.Метрика