Председатели автокооперативов Твери обратились к главе города с просьбой снизить ставку по земельному налогу

Председатели тверских автокооперативов обратились к главе города Владимиру Бабичеву с просьбой снизить ставку по земельному налогу. В преддверие формирования городского бюджета на следующий год они попросили снизить ставку хотя бы на 0,05%.

Обеспокоенность председателей кооперативов проявилась еще в 2009 году, когда в силу вступили результаты актуализации государственной кадастровой оценки земель. Благодаря многочисленным обращениям на имя главы города, в прошлом году коэффициенты по налогу на землю для автокооперативов и гаражей составили 0,2%, хотя изначально предполагалось – 0,3%.

Сегодня, 9 ноября в Тверской городской думе прошло заседание главы города, председателя комиссии по бюджету и председателей тверских автокооперативов, которых на территории города несколько десятков.

По словам Владимира Бабичева, сейчас «верстается городской бюджет и верстается тяжело, несмотря на то, что кризис заканчивается». Как отметил глава Твери, жить в 2011 году мы будем по бюджету, аналогичному 2010 года, – больше он не станет. В предыдущие годы бюджет города был стабильным – около 7 млрд. рублей, а в следующем году он будет на полмиллиарда меньше. Соответственно, сократятся дотации, как от региона, так и от Федерации.

Сокращение ставки земельного налога также отразится на бюджете, ведь этот налог является одной из главной составляющей городского бюджета – около 500 млн. рублей.

Председатели тверских кооперативов единогласно выступили за снижение ставки земельного налога. Они обратились к депутатам гордумы с просьбой снизить ставку по земельному налогу хотя бы до 0,15%, учитывая все сложности формирования бюджета на следующий год. Такую ставку они же просили еще в прошлом году, но тогда снижение с 0,3% до 0,15% было бы очень резким и сильно ударило бы по бюджету.

Кроме того, председателей кооперативов на сегодняшней встрече с депутатами гордумы волновал еще ряд вопросов – и завышенная кадастровая стоимость участков, которые, как правило, находятся на окраине города, и выделение новых земель под строительство кооперативов.

По словам председателя комиссии по бюджету Екатерины Глебовой, завышенную кадастровую стоимость на земельный участок вполне можно и нужно оспаривать в суде, если она на самом деле завышена на незаконных основаниях. «Расчет этой стоимости проходит по определенной формуле, - говорит она. – Очень часто бывает так, что кадастровая стоимость 2-х одинаковых участков, располагающихся по соседству, различается в разы. Ошибки могут быть везде, и их  нужно исправлять».

Новые земли под автокооперативы город выделять не будет. Как отметил Владимир Бабичев, молодежи это не интересно, им не нужны земли под гаражи. «Гараж – это образ жизни нашего поколения, говорит он. – Земель под новые кооперативы у города нет, но мы будем решать этот вопрос другими способами. Сейчас у нас есть 5 мест, где мы планируем построить многоуровневые стоянки. Кроме того, активно начнут развиваться и подземные гаражи. В новостроящихся домах они уже точно будут – это наше требование».

А что же все-таки будет с существующими на территории города гаражными кооперативами и какую ставку по земельному налогу будут платить их владельцы, пока не известно. На сегодняшний день Тверь на 1-ом месте в России по величине ставки земельного налога.

Глава города пообещал учесть пожелания председателей автокооперативов при формировании бюджета на 2011 год, и, возможна, ставка все-таки будет снижена.

Евгения Сидельникова