17 августа мировой судья судебного участка №2 города Вышнего Волочка и Вышневолоцкого района вынесла решение о привлечении к административной ответственности ОАО «Вышневолоцкий МДОК». За нарушение правил перевозки тяжеловесных грузов предприятие должно заплатить штраф 400 тысяч рублей. Таков очередной результат работы передвижного пункта весового контроля, находящегося в распоряжении управления Государственная административно-техническая инспекция Тверской области (АТИ).
Подобное решение принимается в регионе не впервые: в том же Вышневолоцком районе в июле к административной ответственности в виде штрафа в 400 тысяч рублей нарушение привлечено ООО «Лесосырьевое обеспечение».
В обоих случаях грузоперевозчики - юридические лица, выезжали на дорогу со значительным перегрузом без соответствующего разрешения. Такой документ оформляется в областном департаменте транспорта и связи и предполагает выплату компенсации за превышение установленных весовых параметров. Как показывает практика, владельцы большегрузов зачастую не соблюдают это требование.
В итоге страдают все автомобилисты, выезжающие на дороги Верхневолжья: дорожное покрытие от движения тяжёловесного транспорта разрушается, а средства, необходимые на восстановление полотна, в казну региона не поступают.
Исправить ситуацию призваны передвижные пункты весового контроля. Пока в распоряжении АТИ один такой пункт. В ближайшей перспективе - появление ещё пяти машин, оснащённых необходимым оборудованием.
Инспекторы ГИБДД и АТИ совершают совместные регулярные рейды по дорогам региона. Факты превышения осевых нагрузок и общей массы автотранспортного средства фиксируются сотрудниками АТИ, а ГИБДД составляет протоколы об административных правонарушениях и направляет их в суд.
Конечная цель взаимодействия АТИ, ГИБДД и департамента транспорта и связи Тверской области - обеспечить соблюдение требований законодательства, регламентирующего перевозку тяжеловесных и крупногабаритных грузов, а также добиться того, чтобы разрушения, причинённые дорогам области проездом большегрузов, компенсировались в полном объёме.
У организаций-ответчиков, безусловно, есть право обжаловать судебные решения в вышестоящих инстанциях. А у всех перевозчиков, безусловно, есть выбор: законно оформить разрешение или понести наказание, неотвратимость которого, как доказывает практика применения пунктов весового контроля, очевидна.
