Вышневолоцкий МДОК оштрафован на 400 тыс рублей за нарушение правил перевозки тяжеловесных грузов

17 августа мировой судья судебного участка №2 города Вышнего Волочка и Вышневолоцкого района вынесла решение о привлечении к административной ответственности ОАО «Вышневолоцкий МДОК». За нарушение правил перевозки тяжеловесных грузов предприятие должно заплатить штраф 400 тысяч рублей. Таков очередной результат работы передвижного пункта весового контроля, находящегося в распоряжении управления Государственная административно-техническая инспекция Тверской области (АТИ).

Подобное решение принимается в регионе не впервые: в том же Вышневолоцком районе в июле к административной ответственности в виде штрафа в 400 тысяч рублей нарушение  привлечено ООО «Лесосырьевое обеспечение».

В обоих случаях грузоперевозчики - юридические лица, выезжали на дорогу со значительным перегрузом без соответствующего разрешения. Такой документ оформляется в областном департаменте транспорта и связи и предполагает выплату компенсации за превышение установленных весовых параметров. Как показывает практика, владельцы большегрузов зачастую не соблюдают это требование.

В итоге страдают все автомобилисты, выезжающие на дороги Верхневолжья: дорожное покрытие от движения тяжёловесного транспорта разрушается, а средства, необходимые на восстановление полотна, в казну региона не поступают.

Исправить ситуацию призваны передвижные пункты весового контроля. Пока в распоряжении АТИ один такой пункт. В ближайшей перспективе  - появление ещё пяти машин, оснащённых необходимым оборудованием.

Инспекторы ГИБДД и АТИ  совершают совместные регулярные рейды по дорогам региона.  Факты превышения осевых нагрузок  и общей массы автотранспортного средства фиксируются сотрудниками АТИ, а ГИБДД составляет протоколы об административных правонарушениях  и направляет их в суд.

Конечная цель взаимодействия АТИ, ГИБДД и департамента транспорта и связи Тверской области - обеспечить соблюдение требований законодательства, регламентирующего перевозку тяжеловесных и крупногабаритных грузов, а также добиться того, чтобы разрушения, причинённые дорогам области проездом большегрузов, компенсировались в полном объёме.

У организаций-ответчиков, безусловно, есть право обжаловать судебные решения в вышестоящих инстанциях. А у всех перевозчиков, безусловно, есть выбор: законно оформить  разрешение или понести наказание, неотвратимость которого, как доказывает практика применения пунктов весового контроля, очевидна.