«АвтоВАЗ» готов увеличить свои мощности под Тверью

Логистический центр «АвтоВАЗа» площадью 25 тысяч кв. метров находится на федеральной трассе М10 под Тверью, что позволяет обслуживать агломерации Москвы и Санкт-Петербурга, а также оперативно доставлять грузы дилерской сети LADA в Нижний Новгород, Воронеж, Владимир, Ярославль, Смоленск и другие города. 

На складе комплекса используются современные решения: голосовой отбор и экзоскелеты. 

«Это новый уровень работы бизнеса, – отметил Игорь Руденя по итогам посещения комплекса. – Хочу отметить высокий уровень автоматизации. Важно, что это отечественные решения. Сегодня мы также объявляем о решении по строительству второй очереди. Это возможность создать новые рабочие места с достойной заработной платой. Занимаясь развитием производственной базы, мы получаем хороший плацдарм для обучения молодежи, которая может проходить здесь практику. А для АвтоВАЗа создавать резерв сотрудников». 

Максим Соколов назвал складской комплекс в Тверской области одним из самых современных у «АвтоВАЗа». Всего их пять. 

«Это также один из наших крупнейших комплексов, –  сказал Максим Соколов. – Хочу поблагодарить губернатора и правительство Тверской области за поддержку в реализации проекта. Сегодня склад успешно эксплуатируется, загрузка комплекса дошла до 100%. Поэтому мы приняли решение о строительстве второй очереди аналогичной мощности – 25 тысяч квадратных метров. Он будет расположен рядом. Объем вложений составит более 1,5 миллиарда рублей. Старт проекта запланирован в начале следующего года. В течение года предполагаем завершить все работы». 

Регион со своей стороны планирует реконструкцию дороги, ведущей к складу. Это позволит обеспечить удобную транспортную связь комплекса и промплощадки «Раслово» с федеральными магистралями. Инвестиционному проекту присвоен статус приоритетного, что позволит получить ряд преференций. 

На рабочей встрече Игорь Руденя и Максим Соколов детально обсудили реализацию планов по расширению логистического комплекса. Также речь шла о привлечении тверских предприятий к сотрудничеству с автоконцерном. Производства области готовы поставлять «АвтоВАЗу» комплектующие. Ржевская компания «Прамо-Электро» выпускает стартеры и генераторы, а тверская «ТЕК-КОМ» готовится запустить производство конических и шариковых подшипников. 

Кроме того, стороны обсудили возможности сотрудничества с «АвтоВАЗом» в рамках регионального проекта по поддержке многодетных семей в приобретении автомобиля.