На ОАО «ТВЗ» изготовлен опытный образец комплекта подъемных устройств для посадки в вагоны пассажиров-инвалидов

В Твери на ОАО «ТВЗ» изготовлен опытный образец комплекта подъемных устройств для посадки пассажиров-инвалидов в пассажирские вагоны. Напомним, что для таких пассажиров в штабных вагонах производства ОАО «ТВЗ» есть специальное купе и попасть в него людям с ограниченными возможностями не проблема – инвалидная коляска уже давно не препятствие для путешествия на поезде.

Вагоны модели 61-4445 (штабные вагоны) оснащены подъемными устройствами для пассажиров-инвалидов. До недавнего времени их поставщиком оставалась санкт-петербургская фирма ОАО «ВНИТИ». В феврале прошлого года руководство завода приняло решение производить подъемные устройства на тверском предприятии.     Одна из причин такого решения, во-первых, – кризис (дополнительная работа для предприятия); во-вторых, – срыв сроков поставки.

Работа началась с проработки техническими службами завода возможности изготовления подобной продукции. Задача переработки конструкции под производство тверского предприятия и устранения замечаний, выявленных при эксплуатации вагонов, оборудованных подъемными устройствами изготовления ОАО «ВНИТИ», была поставлена перед конструкторскими бюро «Кузов вагона» и «Электрооборудование».
 
Как отмечает начальник конструкторского бюро «Кузов вагона» Анатолий Смирнов, по технической сложности и объему разработанной документации устройство сравнимо с вновь разработанным узлом, например рамой кузова двухэтажного вагона, и даже сложнее. Конструкторами была разработана новая гидравлическая схема и применено более надежное гидрооборудование, что должно существенно повысить эксплуатационные характеристики изделия.

Подъемные устройства для вагонов нового модельного ряда являются частью вагона – подъемник совмещен с подножкой и скрыт под полом тамбура вагона, в тамбуре расположены только шкафы управления, применен электрогидравлический привод. За счет этого освобождается пространство тамбура, исчезает необходимость установки на кузове подножек.

Для проведения испытаний спроектированы и изготовлены специальные стенды. Для проведения приемо-сдаточных испытаний – стенд, имитирующий посадочное место для комплекта подъемных устройств и часть конструкций тамбура вагона модели 61-4445; для типовых испытаний – стенд для испытаний в климатической камере с возможностью его последующей доработки для проведения испытаний на вибрацию.

В 2010 году завод планирует построить 40 штабных вагонов. Соответственно, 80 подъемных устройств нужно изготовить. Время изготовления – октябрь-декабрь.

ОАО «ТВЗ» (Тверская область) строит штабные вагоны с купе для инвалидов с 2000 года. Они уже есть во многих составах (порядка 350 вагонов). И самое главное – вагоны с купе для инвалида востребованы. А если учесть, что в России около 1000 поездов, то заводу предстоит еще много работы, в том числе и по изготовлению подъемных устройств.