Региональные и муниципальные власти настаивают на устройстве транспортных развязок на платной автомагистрали
В департаменте транспорта и связи Тверской области 16 февраля состоялось совещание представителей региональной и муниципальной власти Тверской области с проектировщиками со стороны Федерации по вопросам реализации проекта строительства платной скоростной автомобильной магистрали Москва – С.Петербург на территории Тверской области (СПАМ).
17.02.2010 18:04:23
Поделиться
Подписаться
В департаменте транспорта и связи Тверской области 16 февраля состоялось совещание представителей региональной и муниципальной власти Тверской области с проектировщиками со стороны Федерации по вопросам реализации проекта строительства платной скоростной автомобильной магистрали Москва – С.Петербург на территории Тверской области (СПАМ).
Одним из наиболее важных вопросов совещания стало включение в проект автомагистрали транспортных развязок. В реестр требований администрации Тверской области к проектировщикам включено 14 таких развязок, которые позволят жителям региона беспрепятственно пользоваться трассой. Однако проектировщики считают строительство 6х транспортных развязок, которые предположительно должны быть размещены в Конаковском, Лихославльском, Вышневолоцком, Бологовском и Фировском районах, экономически необоснованным. Представители муниципальной власти и регионального департамента транспорта и связи с таким мнением не согласны. Так, например, развязка в Конаковском районе вблизи поселка Редкино будет востребованной, ведь эта территория в перспективе станет развитой промышленной зоной, и выезд на скоростную трассу будет необходим. Департамент транспорта и связи совместно с муниципальными образованиями, претендующими на устройство транспортных развязок, более тщательно подготовит экономическое обоснование и направит в адрес проектировщиков.
Обсуждался и не менее важный вопрос сохранения при строительстве СПАМ существующих региональных дорог. Требования Тверской области к проекту заключаются в составлении оптимальной транспортной схемы доставки строительных материалов и организации дорожных предприятий, поддерживающих региональные дороги. Проекты транспортной схемы и размещение дорожно-эксплуатационных управлений не вызвал много нареканий, за исключением некоторых районов. Более тщательно спорные вопросы организации ДЭУ будут обсуждаться на следующих заседаниях.
В завершении совещания обсуждался вопрос об организации общественных слушаний по прохождению трассы. В муниципальных образованиях общественные слушания начнутся уже в ближайшее время, итоговое будет организовано летом в областной столице.
Новости Твери и городов Тверской области — в Телеграм, в ОК и Вконтакте
Подписаться
Читайте также
Жителям Твери напомнили, что долгие каникулы могут вызвать депрессию
12.01.2026
Ежегодная индексация зарплат в коммерческих организациях может стать обязательной
12.01.2026
Жительница Удомли получила 8,5 лет колонии за смертельную драку с сожителем
12.01.2026
Мошенники начали предлагать «помощь» в поиске пропавших бойцов СВО
12.01.2026
Часть Тверской области снова обесточена
12.01.2026
Житель Удомли оштрафован за оскорбление сотрудницы кафе
12.01.2026
Тверские спортсмены привезли полный комплект медалей с чемпионата России по зимнему универсальному бою
12.01.2026
Осташков возглавил топ самых дорогих направлений января
12.01.2026
Поделиться
Подписаться
Новости партнеров
Новости сегодня
Здоровье
Жителям Твери напомнили, что долгие каникулы могут вызвать депрессию
12.01.2026
Экономика
Ежегодная индексация зарплат в коммерческих организациях может стать обязательной
12.01.2026
Происшествия
Жительница Удомли получила 8,5 лет колонии за смертельную драку с сожителем
12.01.2026
Происшествия
Мошенники начали предлагать «помощь» в поиске пропавших бойцов СВО