Региональные и муниципальные власти настаивают на устройстве транспортных развязок на платной автомагистрали
В департаменте транспорта и связи Тверской области 16 февраля состоялось совещание представителей региональной и муниципальной власти Тверской области с проектировщиками со стороны Федерации по вопросам реализации проекта строительства платной скоростной автомобильной магистрали Москва – С.Петербург на территории Тверской области (СПАМ).
17.02.2010 18:04:23
Поделиться
Подписаться
В департаменте транспорта и связи Тверской области 16 февраля состоялось совещание представителей региональной и муниципальной власти Тверской области с проектировщиками со стороны Федерации по вопросам реализации проекта строительства платной скоростной автомобильной магистрали Москва – С.Петербург на территории Тверской области (СПАМ).
Одним из наиболее важных вопросов совещания стало включение в проект автомагистрали транспортных развязок. В реестр требований администрации Тверской области к проектировщикам включено 14 таких развязок, которые позволят жителям региона беспрепятственно пользоваться трассой. Однако проектировщики считают строительство 6х транспортных развязок, которые предположительно должны быть размещены в Конаковском, Лихославльском, Вышневолоцком, Бологовском и Фировском районах, экономически необоснованным. Представители муниципальной власти и регионального департамента транспорта и связи с таким мнением не согласны. Так, например, развязка в Конаковском районе вблизи поселка Редкино будет востребованной, ведь эта территория в перспективе станет развитой промышленной зоной, и выезд на скоростную трассу будет необходим. Департамент транспорта и связи совместно с муниципальными образованиями, претендующими на устройство транспортных развязок, более тщательно подготовит экономическое обоснование и направит в адрес проектировщиков.
Обсуждался и не менее важный вопрос сохранения при строительстве СПАМ существующих региональных дорог. Требования Тверской области к проекту заключаются в составлении оптимальной транспортной схемы доставки строительных материалов и организации дорожных предприятий, поддерживающих региональные дороги. Проекты транспортной схемы и размещение дорожно-эксплуатационных управлений не вызвал много нареканий, за исключением некоторых районов. Более тщательно спорные вопросы организации ДЭУ будут обсуждаться на следующих заседаниях.
В завершении совещания обсуждался вопрос об организации общественных слушаний по прохождению трассы. В муниципальных образованиях общественные слушания начнутся уже в ближайшее время, итоговое будет организовано летом в областной столице.
Новости Твери и городов Тверской области — в Телеграм, в ОК и Вконтакте
Подписаться
Читайте также
Тверскому землевладельцу не удалось оспорить решение суда об изъятии сельхозугодий
25.12.2025
Сегодня в Твери столбик термометра приближается к нулю
25.12.2025
В Твери Россельхознадзор увеличил количество профилактических мероприятий
25.12.2025
В Тверской области у предприятия "Альтаир" пашня заросла сорняками
24.12.2025
В Бологовском районе нашли кассетные авиабомбы времен ВОВ
24.12.2025
Число ДТП снизилось, но смертность не уменьшилась: ГАИ Тверской области подвела итоги за 2025 год
24.12.2025
Жителей Тверской области предупреждают о снегопаде и гололеде
24.12.2025
В 2025 году в Тверской области благоустроены 68 объектов и 4 территории
24.12.2025
Поделиться
Подписаться
Новости партнеров
Новости сегодня
Экономика
Тверскому землевладельцу не удалось оспорить решение суда об изъятии сельхозугодий
25.12.2025
Погода
Сегодня в Твери столбик термометра приближается к нулю
25.12.2025
Экономика
В Твери Россельхознадзор увеличил количество профилактических мероприятий
25.12.2025
Экономика
В Тверской области у предприятия "Альтаир" пашня заросла сорняками