Количество аварий, совершенных по вине нетрезвых водителей, с каждым годом держится в России на пугающе высоком уровне. Только за новогодние каникулы в стране произошло 134 ДТП по вине и с участием водителей, находящихся в нетрезвом состоянии. В результате этих аварий погибли 15 человек и 200 пострадали. В органах власти активно обсуждается ужесточение наказания для водителей, управляющих автомобилем в состоянии алкогольного опьянения, — введение штрафов в размере от 200 до 500 тыс. рублей, возможность изъятия автосредства. Но пока это только идеи.
Сейчас, как известно, на дороге действует так называемый сухой закон, который ввел еще в 2010 году экс-президент России Дмитрий Медведев. Однако в Государственной Думе уже давно обсуждается проект о возвращении допустимых 0,3 промилле, минимального разрешенного порога. То, что он рано или поздно вступит в силу, не вызывает сомнений, вопрос лишь во времени. Но, возможно, вскоре будут внесены и другие поправки в законодательство, дифференцирующие наказание для пойманных в нетрезвом состоянии автолюбителей. С такой инициативой выступает первый зампред комитета Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков. Так, по мнению разработчиков, одинаковое для всех наказание не совсем справедливо. Вне зависимости от количества промилле, обнаруженных в крови водителя, будь то 0,5 или 2, нетрезвого водителя лишали прав на срок от полутора до двух лет и на 3 года при повторном нарушении.
Между тем не раз отмечалось, что более 12% автолюбителей были лишены водительского удостоверения при наличии в выдыхаемом воздухе менее 0,2 промилле. Кстати, это даже ниже погрешности прибора, которая составляет примерно 0,048.
По предварительным данным, депутаты предлагают за легкую степень опьянения, то есть 0,3-0,7 промилле, штрафовать на 20 тыс. рублей и лишать прав нарушителя на 1 год. Если у водителя обнаружат алкоголь в размере 0,7-1,5 промилле — штраф 50 тыс. рублей и 2 года без прав; 1,5-2,5 промилле — штраф 100 тыс. рублей и 3 года без прав. При сильном опьянении, когда концентрация алкоголя достигает 2,5-3 промилле, водителей предлагается штрафовать на 200 тыс. рублей и лишать прав на срок до 5 лет.
Кстати, «сухой закон» в России уже давно вызывает критику. Столь суровые требования действуют лишь в Венгрии, Чехии, Румынии и некоторых других странах Европы. А вот довольно высокая, по нашим меркам, норма в 0,8 промилле работает в Великобритании, Люксембурге, США. Да и в целом абсолютный запрет относится уже к пережиткам прошлого. Эксперты-наркологи также считают, что содержание алкоголя в крови в 0,3 промилле негативного влияния на поведение водителя не оказывают.
Впрочем, на ситуацию на дорогах «сухой закон» мало действует. В Тверской области за прошлый год было зарегистрировано более 60 ДТП, совершенных по вине водителей в состоянии опьянения, в результате которых 8 человек погибло и 86 получили ранения. Кроме того, после совершения 90 ДТП, в которых пострадало более ста человек, водители отказались пройти медицинское освидетельствование, а это косвенно подтверждает вину.
Инициатива распределения степени ответственности, между тем, в некоторых кругах вызывает недоверие. Например, автоэксперты считают, что наказывать нужно исходя не из количества алкоголя, а по оценке состояния водителя. У нас же освидетельствование психофизиологических способностей, скорости реакции не оценивается, лишь количество алкоголя в выдыхаемом воздухе.
Существует также проблема, когда лишенные прав продолжают ездить на автомобиле, порой даже вновь пьяными.
В Госдуму поступают предложения о введении для них уголовной ответственности или даже конфискации машины, которые поддерживают сотрудники ГИБДД.
Ирина ТЮРИНА
