| СИСТЕМНЫЙ ПОДХОД К ПРОБЛЕМАМ ВЫВОЗА МУСОРА |
 |
Основной целью поездки было ознакомление с текущим положением дел на предприятии, его достижениями и потребностями. В целом ситуация выглядит весьма неплохо, однако без определенных проблем, конечно же, не обходится. Главная задача на сегодняшний день – модернизировать городские контейнерные площадки, сделать их более удобными как для жителей, так и для обслуживающих их сотрудников предприятия.
Основное средство, помогающее добиться успеха в этом начинании – евроконтейнеры, в последнее время приобретающие все большую популярность. Старые открытые мусорные баки не выдерживают никакой конкуренции – евроконтенеры вместительнее, гораздо долговечнее (срок службы составляет 7-9 лет против 2-3 у старых контейнеров), не ржавеют, не требуют покраски. Кроме того, они оборудованы крышкой, что помогает избегать замусоривания контейнерных площадок.
Есть лишь одно но – на переоборудование нужны немалые средства. Сегодня в Твери установлено 5500 старых мусорных контейнеров, евроконтейнеров же – 800. Ситуация осложняется тем, что для их обслуживания используются довольно громоздкие автомобили на шасси «КАМАЗ». Во многие дворы, особенно в исторической части города, на такой машине заехать весьма проблематично. Впрочем, везде, где условия позволяют, практика установки евроконтейнеров будет продолжена.
– Нам нужно закупить около двух тысяч евроконтейнеров, – отметил Василий Толоко. – Доход предприятия небольшой, но все же позволяет приобретать все необходимое. Так, в этом году приобретается 200 новых контейнеров. Хотелось бы, чтобы обновление шло более высокими темпами, но это означает повышение платы за вывоз мусора. Но производиться оно будет плавно, без спешки – резкого роста нормативов допускать нельзя.Еще один немаловажный вопрос – вывоз мусора из частного сектора. По словам директора МУП «Тверьспецавтохозяйство» Сергея Котельникова, сегодня соответствующие договора с предприятием заключили лишь около 60% из 55 тысяч тверитян, проживающих в частных домах. Остальные так или иначе пытаются отказаться от оплаты этих услуг. По мнению главы администрации города, к «уклонистам» должны приниматься соответствующие меры.
– Жителям частного сектора, которые не хотят заключать договора, будут направлены письма с предложением решить вопрос в добровольном порядке, – пояснил свою позицию Василий Толоко. – Ведь мусор выбрасывают все, и его вывоз надо оплачивать. Будем проводить работу с уличкомами, с управляющими компаниями. Ну а если жители той или иной улицы наотрез отказываются от оплаты услуг – будем пересматривать наши целевые программы, к примеру, по ремонту дорог, и проводить работы на этой улице в последнюю очередь. Естественно, поддержка оказывается тем жителям, кто идет навстречу городу, заботится о его чистоте.На встрече был обсужден и ряд других вопросов, связанных с деятельностью предприятия. В частности, речь шла о возможном переводе МУП «Тверьспецавтохозяйство» на другую площадку – нынешняя база, ведущая свою историю еще с 1923 года, расположена слишком близко к жилым домам. Не меньшего внимания требует и проблема нового полигона для захоронения мусора. По мнению Василия Толоко, все эти вопросы решаемы. Главное – работать, планомерно и системно.
