На станции Бологое появится первая микропроцессорная система для управления стрелками и сигналами

24.09.2009 19:22:17

25 сентября на станции Бологое (Тверская область) Московского отделения ОЖД будет пущена в эксплуатацию первая на сети железных дорог Микропроцессорная система централизации стрелок и сигналов ЭЦ-ЕМ, предназначенная для управления стрелками, сигналами и другими объектами сигнализации, централизации и блокировки.

25 сентября на станции Бологое (Тверская область) Московского отделения ОЖД будет пущена в эксплуатацию первая на сети железных дорог Микропроцессорная система централизации стрелок и сигналов ЭЦ-ЕМ, предназначенная для управления стрелками, сигналами и другими объектами сигнализации, централизации и блокировки.

Станция Бологое расположена на магистрали Санкт-Петербург – Москва, где обращаются скоростные и высокоскоростные поезда со скоростью до 200 км/ч. Современная система электрической централизации позволит обслужить 200 стрелочных переводов станции. Ядром микропроцессорных систем ЭЦ-ЕМ является управляющий вычислительный комплекс (УВК-РА), разработанный и производимый российской компанией ОАО «Радиоавионика». УВК РА обеспечивает управление устройствами локальной автоматики станции, реализацию алгоритмов управления и центральных зависимостей стрелок и сигналов. Это является целью обеспечения высокой пропускной способности станций при соблюдении условий безопасности. Помимо основных функций, УВК РА выполняет ряд сервисных установок, связанных с обеспечением отказоустойчивости и отказобезопасности. Управление устройствами ЭЦ-ЕМ будут осуществлять два дежурных по станции. Оперативная информация о ходе технологического процесса и состоянии объектов управления будет передаваться на рабочие места дежурных и отображаться на экранах мониторов.

В релейном помещении размещается автоматизированное рабочее место электромеханика, который получает необходимую информацию о состоянии приборов ЭЦ-ЕМ, устройств автоматики на перегонах и производит измерения. Электрификация устройств ЭЦ-ЕМ осуществляется от современных панелей питания с применением устройств бесперебойной подачи тока.

Станция оборудована устройствами, которые обеспечивают телеизмерения, диагностику и мониторинг состояния питающих установок, пожарной сигнализации и пожаротушения, которые по каналам связи в режиме реального времени передают информацию в Дорожный центр технической диагностики и мониторинга устройств.