28.01.2010 |

ЖКХ дает пару

Испытание холодом Тверская область выдержала. Однако меры пришлось принимать экстренные и порой неординарные

 

Аномальные морозы в России держатся больше месяца, и все больше напоминают стихийное бедствие. Замерзают люди, выходят из строя теплотрассы и электросети, не заводятся автомобили. И при этом помощи уже не ждут — местные чиновники только разводят руками: зима ведь пришла так внезапно, и многострадальное ЖКХ оказалось застигнуто врасплох. То ли коммунальщики свято верили в глобальное потепление, то ли — что более вероятно — надеялись на авось, но факт налицо: к отопительному сезону страна оказалась не готова.

По тревожным сообщениям можно учить географию — от холода страдают буквально все, от Камчатки до Калининграда. В Самаре прекратилось телевещание. В Воронеже без отопления остался полуторатысячный район. Киров фактически оказался без троллейбусного сообщения: на морозе порвались провода. И это крупные города, где вроде бы все должно быть благополучно.

Естественно, суровая зима не обошла стороной и Тверскую область. И тот факт, что отопительный сезон идет без крупных аварий, — можно считать настоящим чудом. Ведь ни для кого не секрет, что на 60% теплосети региона могут пригодиться разве что в качестве археологических находок. Конечно же, в тех муниципалитетах, где давно и серьезно занимаются вопросом ЖКХ, зимние холода не грозят катастрофой. Но модернизацией системы теплоснабжения занимались единицы, да и те порой оказываются в безвыходной ситуации. Есть случаи, когда бизнесмены, взявшие на себя обслуживание теплосетей, бросают районы замерзать, расторгая контракты. Видимо, им не по душе пришлась политика региональной власти, которая не дает возможности спекулировать на жителях. А в итоге системы теплоснабжения в районах держатся буквально на честном слове глав администраций.

Не обошлось без проблем в столице Верхневолжья. В 9 детских садах Твери температура колеблется от 12 до 14 градусов, о чем говорилось 26 января, на очередном заседании постоянного комитета по экономической политике Тверской городской думы. Воспитанники «холодных» детсадов вынуждены в тихий час ложиться в кровати в верхней одежде, а масляные обогреватели не в состоянии прогреть большие игровые комнаты. Жители районов, расположенных неподалеку от бежецкого шоссе, где расположена городская свалка, страдают от смога с неприятным запахом: в холодную погоду зловонные пары не поднимаются вверх и не рассеиваются (подробнее об этом читайте в предыдущем номере нашего еженедельника). Кроме того, все чаще поступают сообщения о пожарах из-за неправильной эксплуатации отопительных приборов.

Безусловно, проблемы решаются, и порой весьма нестандартно: с помощью музейных экспонатов. Нет, сжигать картины и антикварную мебель не пришлось: двенадцать домов и школу по улице Железнодорожников теплом обеспечил 60-летний паровоз из Санкт-Петербурга, что стало одним из главных предметов обсуждения в последние дни. Эти здания отапливались от котельной локомотивного депо, которая принадлежит РЖД.

В настоящее время один из котлов демонтирован, так как он не подлежит ремонту, а второй уже четыре раза выходил из строя, а сейчас работает в аварийном режиме и не в полную мощность. В качестве резервного источника тепла специалисты и предложили использовать паровоз. Как и в пути, ветеран железных дорог вырабатывает горячую воду и пар и отправляет их по трубам. При этом затраты на содержание паровоза в несколько раз меньше, чем на обслуживание котельной.

Конечно же, халатность коммунальщиков РЖД, не подготовивших котельную к зиме, не оправдывается даже такой изобретательностью. Но главное, паровоз привлек внимание власти к проблеме теплоснабжения улицы: теперь ремонтные работы идут стахановскими темпами и под бдительным контролем. По словам главы Пролетарского района Виталия Калачина, новый котел уже смонтирован, сейчас он проходит испытания и будет пущен в эксплуатацию в начале февраля. А в следующем году техническому освидетельствованию подлежит второй котел, который станет выполнять функцию резервного. Жителям улицы Железнодорожная не стоит беспокоиться: стабильная работа котельной будет обеспечена. А старый паровоз вновь займет соответствующее своему почтенному возрасту место музейного экспоната в депо Санкт-Петербурга.

Понятно, что к каждому замерзающему дому паровоз не приставить, а вопрос ЖКХ до сих пор висит в морозном январском воздухе. И чуть ли не единственный повод для оптимизма: по прогнозам синоптиков, уже к выходным в Тверской области станет теплее.

Елена ЛАЗУТКИНА

Если Вы заметите ошибку в тексте, выделите её и нажмите Ctrl + Enter, чтобы отослать информацию редактору.

Для того, чтобы оставить комментарий зарегистрируйтесь на сайте или войдите через

Войти как пользователь
Вы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов:

Авторизация

Адрес электронной почты:

Пароль:

Запомнить меня

Восстановление пароля

Для восстановления пароля введите адрес электронный почты:

Регистрация

Ваше имя:

Адрес электронной почты:

Введите код:

CAPTCHA
Войти как пользователь
Вы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов:

От (Выйти)

Сообщение:





На правах рекламы:
Тверские новости | пресса Тверь | газета Твери и газеты Тверской области | форум Тверь