22.12.2016 |

Больше не доля

С 2017 года машиноместо станет объектом недвижимости и за него надо будет платить налог

С 2017 года машиноместо станет учитываться как объект недвижимости. Его нужно ставить на кадастровый учет и больше не мудрить, приобретая в собственность или продавая его. Кроме того, его официально можно будет обменивать, сдавать в аренду, предлагать в качестве залога и, что немаловажно, покупать в ипотеку. Речь в данном случае идет о машиноместах в подземных и наземных паркингах, а не в местах около дома — они вообще принадлежат народу: на придомовой территории — всем собственникам дома, если территория примыкает к дороге — городу. На таких парковках работает один принцип: кто первый встал, того и тапки. 

Чтобы машиноместо стало недвижимостью, депутатам Госдумы РФ пришлось изменить Гражданский и Градостроительный кодексы, а также ФЗ «О государственной регистрации недвижимости», который, по сути, и отменил критерии обособленности парковочного места. 

Пока владельцы квартир в новостройках с паркингом, покупая место для своих авто, не могут оформить его в собственность. Но это никакой не обман со стороны застройщика. Дело в том, что сегодня действует ст. 27 Федерального закона №221-ФЗ «О государственном кадастре недвижимости», которая не позволяет Росреестру ставить объект на учет, поскольку это, по логике закона, не объект: машиноместа разделяются условной полосой и не являются обособленными помещениями. В принципе, для Твери это не очень распространенная проблема: домов с подземным паркингом у нас строится не так много. Подсчитать количество машиномест официально вряд ли кто возьмется, поскольку оформляются они сегодня как доли в общем имуществе. В тверском Росреестре также регистрируются доли в нежилом помещении, а это могут быть и магазины, и аптеки — все, что не относится к жилым. В общем, учета отдельного нет, а значит, и не ясна сумма недоуплаченных в бюджет налогов. В Москве подсчитать удалось, и потери бюджета оценили в 20 млн рублей. Это при том, что в столице средняя цена парковочного места — 400 тыс. рублей, а в Твери — 800 тыс.

Тверские участники строительного рынка уже слышали о грядущих изменениях, но пока не готовы их комментировать. Понятно, что сделают все по закону. Сегодня же руководствуются юридическими лазейками. Как правило, на стадии начала строительства с покупателем заключается договор о долевом участии, где прописывается машиноместо как нежилое помещение. Когда продается готовое жилье, то парковочное место оформляется как покупка доли в праве общей собственности. Как же тогда относиться к частным предложениям о продаже парковочных мест? Что в итоге вы покупаете? 

Покупаете долю, причем с юридическими особенностями. По Жилищному кодексу парковочные места и стоянки являются общедомовой собственностью и принадлежат всем жильцам. 

Их можно передавать в пользование третьим лицам только по решению общего собрания собственников жилья. Но, как правило, над этим вопросом мудрят застройщики. К моменту сдачи дома все покупатели машиномест юридически защищены. 

Но если кто-то из обладателей парковочного места выставит его на продажу, то ему следует знать, что приоритетное право выкупа есть у других обладателей машиномест, и необходимо перед сделкой у каждого из них получить согласие на продажу. Наиболее распространенный способ решения вопроса — публичное размещение оферты в СМИ. Если никто из других собственников не откликнулся, то можно продавать. Еще собственники такой «замороченной» недвижимости часто при продаже оформляют сделку с доверием — это когда человек может подарить долю, не спрашивая согласия других собственников.

До 2013 года машиноместа регистрировались в качестве объектов недвижимости по техническим паспортам БТИ. Но после вступления в силу Федерального закона №221-ФЗ «О государственном кадастре недвижимости» парковки выпали из хозяйственного оборота, поскольку перестали быть индивидуальными объектами.

Новый закон, безусловно, упорядочит ситуацию, и больше уже не нужно будет выкручиваться ни застройщикам, ни собственникам. Более того, эксперты прогнозируют увеличение спроса на парковочные места, поскольку теперь станет возможным приобретать их в ипотеку. Поскольку строятся они в домах повышенной комфортности и стоят, как было сказано выше, 800 тыс. рублей (год назад — 700), то это для потенциального приобретателя большое облегчение. Единственный минус — уплата налога на недвижимость. Но главное слово здесь — «недвижимость».

Виктория ТЮЛЬПАНОВА
Если Вы заметите ошибку в тексте, выделите её и нажмите Ctrl + Enter, чтобы отослать информацию редактору.

Для того, чтобы оставить комментарий зарегистрируйтесь на сайте или войдите через

Войти как пользователь
Вы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов:

Авторизация

Адрес электронной почты:

Пароль:

Запомнить меня

Восстановление пароля

Для восстановления пароля введите адрес электронный почты:

Регистрация

Ваше имя:

Адрес электронной почты:

Введите код:

CAPTCHA
Войти как пользователь
Вы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов:

От (Выйти)

Сообщение:





На правах рекламы:
Тверские новости | пресса Тверь | газета Твери и газеты Тверской области | форум Тверь