16.11.2018 |

В Твери закупку трамваев «Сити-Стар» признают неэффективной, если не будут отремонтированы пути

Главные новости дня -
в нашем Telegram



Контрольно-счетная палата Твери нашла нарушения в расходах на общественный транспорт за последние три года – правда аудиторы пока не видят оснований для наказания виновных. Об этом шла речь на заседании гордумы 15 ноября 2018 года.

КСП представила отчет по результатам анализа законности использования средств городского бюджета, потраченных на муниципальный транспорт в период с 2015 по 2018 годы. В отчете приведены цифры по транспорту, оценка расходов, нарушения при процедуре закупок (какие именно, не сообщается).

Кроме всего прочего документ содержит категоричный вывод о том, что плохое состояние муниципального транспорта – прямая причина роста пробок в Твери.

Аудиторы проанализировали 278 млн рублей, потраченных на транспорт за три с лишним года. 

На 1 июня 2018 года, согласно данный КСП, в распоряжении муниципалитета находятся 200 единиц транспорта, в том числе, 100 автобусов и 39 трамваев. С 2015 года приобретено 48 единиц техники, из них за счет бюджета — только 10. Это — 8 трамваев «Сити-Стар» и два низкопольных троллейбуса. Включены в список и подаренные Москвой трамваи КТМ. 

Самой «больной» для КСП оказалась тема «Сити-Старов»: они приобретены за 150 млн рублей. При этом их простой с момента покупки составил 68,5% времени. Причиной простоя новых трамваев, по мнению авторов отчета, является как состояние путей, так и низкая техническая надежность самих трамваев (о чем ранее неоднократно говорили в ПАТП). 

«Не выдерживают ударных нагрузок, в отличие от старых моделей», - произнес глава КСП Владислав Малинин, подчеркнув, что срок их службы должен составлять 27 лет. Сейчас «Сити-Стары» отремонтированы, однако не ходят по городу из-за состояния рельс. И если пути не отремонтируют, траты на «Сити-Стары» будут признаны неэффективными.

Директор ПАТП Артур Сычев в свою очередь заявил, что им только в 2017 году стало понятно, что по таким путям «Сити-Стары» ходить не могут. Он также добавил, что не считает траты на них «каким-то злым умыслом» и назвал ложью выступление депутата Юрия Фролова о закрытии двух парков: автобусного на улице Шишкова и трамвайного на Соминке. 

«Я лишь перевел ремонтную бригаду в парк на набережной Лазури», — сообщил Сычев. 

Примечательно, что представители КСП, озвучив информацию, ставшую причиной пикировки в Думе, не предложили тем не менее направить отчет в прокуратуру. Объяснили аудиторы это тем, что оснований пока что нет. Если никаких действий предпринято не будет, тогда это возможно. В ответ некоторые депутаты настоятельно порекомендовали палате обратиться к регулятору уже сейчас. 

Глава КСП Владислав Малинин отдельно остановился на общем состоянии транспорта в городе и причинах автомобильных заторов. «Общественный транспорт использует дороги куда более эффективно», — привел он данные расчетов, добавив, что 150 человек перевезет один трамвай или два автобуса, занимающие около 100 кв. м. Чтобы перевезти столько же с помощью автомобилей, понадобятся 38 транспортных средств, которые занимают 600 кв. м. 

Также он напомнил о необходимости увеличения времени работы троллейбусов и автобусов и подчеркнул, что маршрутки не дают развиваться общественному транспорту. 
Если Вы заметите ошибку в тексте, выделите её и нажмите Ctrl + Enter, чтобы отослать информацию редактору.

Для того, чтобы оставить комментарий зарегистрируйтесь на сайте или войдите через

Войти как пользователь
Вы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов:

Авторизация

Адрес электронной почты:

Пароль:

Запомнить меня

Восстановление пароля

Для восстановления пароля введите адрес электронный почты:

Регистрация

Ваше имя:

Адрес электронной почты:

Введите код:

CAPTCHA
Войти как пользователь
Вы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов:

От (Выйти)

Сообщение:

 
giraff.io
Новости соцсетей
News.gnezdo.ru
Загрузка...

Новости дня

20:10 | Военная часть в Твери хотела взыскать с солдата деньги за форму, которую ему разрезали врачи после ДТП

18:28 | Закупаться в Твери новогодними сувенирами можно начать в эти выходные

18:27 | В Пролетарском районе Твери в авариях пострадали пассажир маршрутки и пешеход

18:08 | За экстремистские песни парень из Торжка получил условный срок

17:38 | Появились подробности столкновения легковушки и фуры в Тверской области

17:31 | В Тверской области бабушки из дома-интерната вяжут теплые вещи для бездомных к Новому году

17:05 | Едем на Новый год за город: 4 важных пункта, о которых надо помнить

17:02 | «Тверичи» вновь потерпели два поражения от «Россоши»

16:40 | Пенсионеров и малоимущих до деревень под Тверью, которые остались без рейсового автобуса, будут возить по заявкам

16:09 | В октябре удорожание продовольствия вызвало повышение общей инфляции в ЦФО

вся лента новостей

Есть мнение
Семь лет назад Андрей Увиков жил так же, как и многие: жена, двое маленьких детей, невыплаченная ипотека и кредит на машину. Все изменилось в один момент, когда в результате тяжелой травмы он оказался прикован к постели. Тогда началась новая жизнь, и значительной ее частью стал интернет. Здесь Андрей Увиков заработал свой первый миллион. Мы узнали, как ему удалось стать успешным предпринимателем в Сети, где реальность — виртуальная, а земли под ногами — нет
 
Современное волонтерство — модный тренд или возможность решить реальные проблемы общества? Интервью с директором Центра развития молодежных волонтерских программ ТвГУ Татьяной Арсеньевой
 
Директор Центра конъюнктурных исследований Института статистических исследований и экономики знаний НИУ ВШЭ Георгий Остапкович рассказал нашему еженедельнику о том, что ждет экономику России в ближайшее время и какие перемены ей необходимы. 
 

Статьи: 1 2 3 4 5 ... 112 След.




На правах рекламы:
Тверские новости | пресса Тверь | газета Твери и газеты Тверской области | форум Тверь