10.09.2014 |

Уникальный ретро-паровоз, найденный в Тверской области, работает на Октябрьской железной дороге / фото

Главные новости дня -
в нашем Telegram



Фото - Сергей Калинкин, Таисия Новожилова

Летом Малая Октябрьская железная дорога получила уникальный подарок – восстановленный узкоколейный паровоз Кп4-447, выпущенный в 1955 году в Польше и служивший с 1959 года до начала 80-х на шпалопропиточном заводе в городе Бологое Тверской области.

С 1987 года он стоял в качестве памятника перед заводом. В 2013 году Октябрьская железная дорога выкупила «экспонат», чтобы восстановить его и пустить по рельсам Детской ОЖД, где ребята в возрасте 8-15 лет изучают железнодорожные специальности.

Прокатиться на «оживленном» паровозе могут все желающие. С начала июня по конец августа он курсирует из Санкт-Петербурга от станции «Молодежная» до станции «Царскосельская» со скоростью 30 км/ч.

Идея восстановить узкоколейный паровоз для детской дороги давно интересовала местных мастеров. Слесарь по ремонту подвижного состава локомотивного депо Санкт-Петербург - Сортировочный - Московский Алексей Грук рассказал корреспондентам портала «Город +», что в феврале машина была полностью разобрана, к июню все перебрали и собрали заново. Работы было настолько много, что приходилось иногда ночевать в мастерской.

К мастерам паровоз попал в изношенном состоянии. Как они отмечают, это связано с тем, что узкоколейная дорога на Бологовском шпалопропиточном заводе имеет очень крутую кривую. Поэтому с одной стороны колеса были сношены до неремонтируемого состояния. Пришлось делать новые.

Помимо этого Кп4-447, модернизированный для работы на жидком топливе, пришлось возвращать в первозданное состояние. Теперь, чтобы растопить в нем печь, нужно разогреть 3 тонны воды, на что уходит около 2 кубометров дров. Зато потом можно только подкидывать поленья: топка у паровоза маленькая, так что жара от дров много.

Пока на паровозе работают только взрослые, так как ребят для начала нужно обучить, чем позже займутся инструкторы.

   
Если Вы заметите ошибку в тексте, выделите её и нажмите Ctrl + Enter, чтобы отослать информацию редактору.

Для того, чтобы оставить комментарий зарегистрируйтесь на сайте или войдите через

Войти как пользователь
Вы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов:

Авторизация

Адрес электронной почты:

Пароль:

Запомнить меня

Восстановление пароля

Для восстановления пароля введите адрес электронный почты:

Регистрация

Ваше имя:

Адрес электронной почты:

Введите код:

CAPTCHA
Войти как пользователь
Вы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов:

От (Выйти)

Сообщение:

 
giraff.io
Новости соцсетей
News.gnezdo.ru
Загрузка...
Есть мнение
Семь лет назад Андрей Увиков жил так же, как и многие: жена, двое маленьких детей, невыплаченная ипотека и кредит на машину. Все изменилось в один момент, когда в результате тяжелой травмы он оказался прикован к постели. Тогда началась новая жизнь, и значительной ее частью стал интернет. Здесь Андрей Увиков заработал свой первый миллион. Мы узнали, как ему удалось стать успешным предпринимателем в Сети, где реальность — виртуальная, а земли под ногами — нет
 
Современное волонтерство — модный тренд или возможность решить реальные проблемы общества? Интервью с директором Центра развития молодежных волонтерских программ ТвГУ Татьяной Арсеньевой
 
Директор Центра конъюнктурных исследований Института статистических исследований и экономики знаний НИУ ВШЭ Георгий Остапкович рассказал нашему еженедельнику о том, что ждет экономику России в ближайшее время и какие перемены ей необходимы. 
 

Статьи: 1 2 3 4 5 ... 112 След.




На правах рекламы:
Тверские новости | пресса Тверь | газета Твери и газеты Тверской области | форум Тверь