19.04.2018 |

«В один момент думали, что переубиваем друг друга». Участники экспедиции «Драйв ради драйва» - о своей поездке до Нарьян-Мара

Главные новости дня -
в нашем Telegram


В марте двое тверитян приняли участие в автоэкспедиции на Крайний Север страны – на четырех машинах 15 человек забрались за полярный круг. По возвращении они рассказали, что представляет собой зимник через тундру и какие люди живут в Нарьян-Маре.


Евгений Сабуров и Ольга Фуфыгина

«Что было интересным? Да все путешествие стало интересным», - не раздумывая отвечает Евгений Сабуров, напоминая: самые красивые эпитеты не позволят другому прочувствовать все то, что получаешь от кардинально новых впечатлений. Но все же попытался передать то, что команда экспедиции видела за те две недели. 

Евгений - чемпион Тверской области 2017 года по трофи-рейдам и один из пилотов «Драйв ради драйва». Вторая участница экспедиции из Твери, Ольга Фуфыгина (управляющий директор клуба авто-мото экстрима CAMEx) – тоже рулила одним из спонсорских Ford, предоставленных для экспедиции. И она, кстати, была не единственной женщиной в поездке. Так что Север доступен для всех! Но - при должной подготовке, о чем участники не единожды напомнили за время общения.


Здесь и далее - фото Жанны Пановой

Зачем они отправились за полярный круг? Сабуров ответил так: просто чтобы доехать туда на колесах. Сделать это не так просто. Летом на данный момент это невозможно сделать в принципе, поэтому и отправились зимой – пока существует прокладываемый ежегодно зимник, который и является единственным наземным путем в окруженный болотистой тундрой Нарьян-Мар. «Хотя сейчас постоянную дорогу пытаются строить, с двух сторон, - заметил Сабуров. - Активно идет стройка со стороны «большой земли», и со стороны Нарьян-Мара построили уже около 90 км. И то - это просто насыпь, которая не тонет в болоте. Строятся и эстакады». 

Стартовав из Москвы 4 марта, экспедиция проехала через Вологду, Сыктывкар, Печору. А уже от вахтового поселка Харьягинский и начались 200 км зимника. Начались, правда, не с первой попытки: из-за неподходящей погоды его иногда закрывают, что случилось и с «драйверами». Три человека ночевали прямо в фургоне - но даже при -15 не замерзли, что как раз и говорило о хорошей подготовленности экипажей, отметила Ольга Фуфыгина.


Переждав больше суток, экспедиция поехала в путь на Нарьян-Мар – при этом очень сильный ветер продолжал дуть. «Сама дорога – намороженный участок шириной метров сто, за счет чего ее почти не переметает – это случается в низинах. Грузовики перед нами «пробивали» нам дорогу. А вот на отсыпанных 90 км до Нарьян-Мара переметов было намного больше. Одна машина проходит – и колею за ней почти сразу же заметает. Там у нас чуть не случилось ДТП: один наш Ford почти остановился в сугробах, а следующий поздно увидел его в снегу и, повернув руль, ушел в снег, - рассказал Сабуров. – Можно сказать, вылетела прямо в тундру. Вытаскивать помогали огромные «КамАЗы». Причем, вытащив нашу машину, они отговорили меня тащить через перемет на дороге другие автомобили. «Ты отойди, мы их протащим», - сказали они. Они не проедут мимо или возьмут с тебя деньги – есть машина, значит, надо остановиться и помочь. А если машина застрянет, ее оставляют и эвакуируют потом».



«В Нарьян-Маре встретили нас замечательно. Главное – мы попали, как и хотели, на фестиваль «Буран-Дэй», - продолжила Ольга. - Туда съезжается весь город и со всех окрестных сел. Снегоход, причем именно наш «Буран», там вместо автомобилей у нас - есть у большинства. И на соревнованиях со взрослыми катаются и дети. Одна семья, например, приехала аж на трех «Буранах»: два для соревнований, а третий – чтобы в случае поломок первых добраться до дома. При этом сами соревнования - опасное мероприятие. Травмируются постоянно, сами видели, как уносили пару человек. Я, например, поняла, что у себя дома соревнования на снегоходах никогда делать не буду». И это говорит организатор других «недетских» гонок!



О городе и, главное, о его жителях Ольга и Евгений отозвались почти что с восторгом. «Люди в целом просто другие – идут и улыбаются, незнакомые люди с тобой здороваются. У них свои заботы, но проблем меньше, чем у нас в больших городах». Те же нарьян-марские пожарные не отказали «драйверам» воспользоваться их теплым гаражом, чтобы немного подремонтироваться. Кстати, техника и те, кто ей пользовался, показали себя отлично. Единственная маленькая поломка за всю экспедицию - немного открутившаяся стойка крепления стабилизатора. 

Наряьн-Мар

Понравилось путешественникам, что каждый дом выкрашен в яркие цвета. «Город продуман для жизни людей – расположение улиц, инфраструктуры. Уезжать даже не хотелось – но нас предупредили, что летом беспощадно кусают комары». Покидая Север, путешественники закупились олениной, которая там – что свинина в Центральной России. Собственно, предприятие по разведению оленей – практически градообразующее. У Евгения и Ольги в процессе разговора даже возник спор: сколько стоил килограмм оленины? Один говорил, что 300 рублей, другая возражала, что дешевле. А оленеводы за 2000 рублей дадут тушу целого зверя. Вспомнили они заодно, что по дороге мимо них разок промелькнуло и стадо диких оленей – хотя в основном можно встретить «одомашненных». 

Другой логичный вопрос после такого путешествия – тяжело или ничего? «Физически такую экспедицию нетрудно выдержать. Гораздо труднее – морально. Найти время для нее, отпроситься с работы…», - высказался Сабуров. Ольга Фуфыгина добавила, что был и трудный для всех период: «Думали тогда, что переубиваем друг друга: 15 человек, у всех разный взгляд на жизнь, тяжелая поездка, когда много времени в пути… Все это накладывает отпечаток». 

Но все это частности. Советы в такое путешествие? Собрался – находи возможности и езжай, не сиди на месте, считает Евгений. У самих автолюбителей в планах – Казахстан и Байкал, но больше этого им нравится идея проехать по пути Чингисхана в Монголии. И даже попытаться найти могилу великого полководца.

Если Вы заметите ошибку в тексте, выделите её и нажмите Ctrl + Enter, чтобы отослать информацию редактору.

Для того, чтобы оставить комментарий зарегистрируйтесь на сайте или войдите через

Войти как пользователь
Вы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов:

Авторизация

Адрес электронной почты:

Пароль:

Запомнить меня

Восстановление пароля

Для восстановления пароля введите адрес электронный почты:

Регистрация

Ваше имя:

Адрес электронной почты:

Введите код:

CAPTCHA
Войти как пользователь
Вы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов:

От (Выйти)

Сообщение:

 
giraff.io
Новости соцсетей
News.gnezdo.ru
Загрузка...

Новости дня

16:40 | В Тверской области торжественно открыли памятник самолету ТУ-124

16:38 | Тверь будет просить Госдуму о праве ограничивать рюмочные во времени и месте продаже алкоголя

16:37 | Министерство энергетики РФ подтвердило готовность МРСК Центра и МРСК Центра и Приволжья к работе в отопительный сезон 2018 - 2019 годов

16:19 | В Тверской области стали производить больше говядины

15:47 | Субсидии на оплату ЖКХ в Тверской области получат более 50 тысяч семей

15:15 | В Твери арестованы владельцы маршруток, причастные к ДТП с 13 погибшими / видео

14:59 | «Тверская генерация» не выполнила план по ремонту оборудования перед началом отопительного сезона

14:20 | ТВЗ приобретет новое современное оборудование почти на миллиард рублей

14:10 | Спасенных в Тверской области аистов передали орнитологам

13:33 | Афиша Твери и области 17-18 ноября: праздновать Кузьминки, рисовать молитвы, смотреть на фантастических тварей и снова вспоминать «Лето»

вся лента новостей

Есть мнение
Семь лет назад Андрей Увиков жил так же, как и многие: жена, двое маленьких детей, невыплаченная ипотека и кредит на машину. Все изменилось в один момент, когда в результате тяжелой травмы он оказался прикован к постели. Тогда началась новая жизнь, и значительной ее частью стал интернет. Здесь Андрей Увиков заработал свой первый миллион. Мы узнали, как ему удалось стать успешным предпринимателем в Сети, где реальность — виртуальная, а земли под ногами — нет
 
Современное волонтерство — модный тренд или возможность решить реальные проблемы общества? Интервью с директором Центра развития молодежных волонтерских программ ТвГУ Татьяной Арсеньевой
 
Директор Центра конъюнктурных исследований Института статистических исследований и экономики знаний НИУ ВШЭ Георгий Остапкович рассказал нашему еженедельнику о том, что ждет экономику России в ближайшее время и какие перемены ей необходимы. 
 

Статьи: 1 2 3 4 5 ... 112 След.




На правах рекламы:
Тверские новости | пресса Тверь | газета Твери и газеты Тверской области | форум Тверь